第二階段諮詢周三開展* G c) d0 t" D8 d5 M. b
卑詩省政府日前為改建連接列治文和三角洲的馬西隧道（George Massey Tunnel）計劃，提出5個初步方案，包括提升現有隧道，或興建新橋取代。此外，馬西隧道取代計劃第二輪公眾諮詢會議，將於周三起陸續展開。公仔箱論壇1 q+ D/ J0 ^- i7 X, Y4 y B
9 ]7 a7 p% I" d5 C- c+ U# ]3 \- ^公仔箱論壇省政府經初步研究和收集民意後，提出5個取代馬西隧道的方案，內容除涉及升級隧道和興建橋樑外，也包括建造一條全新隧道、或是在原先隧道鄰近處另設一條巴士、行人、單車專用隧道。 ( Z6 V5 p: g2 Z' a! i% h hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 3 C. E4 E9 p- @& j$ D# T6 U方案還提出，省府也可維持馬西隧道原狀，但須在三角洲南菲沙周邊公路（South Fraser Perimeter Rd.）和91號公路（Hwy. 91）之間修建一條通道。! {1 u0 u2 k' P/ [
1958年落成 4線行車。 . | t) H" D3 W; t; b( w- ]9 r公仔箱論壇 ; x( K' n4 q6 r' o; d$ M/ j此外，省政府將於周三開始，展開馬西隧道取代計劃的第二階段諮詢。第二階段的公眾諮詢將根據首階段收集到的意見和省府提出的5個方案進行討論，藉以制訂一套標準。* B1 b. g( S O
諮詢會模式包括在線討論和3天的公眾諮詢日，其中諮詢日將分別在列治文、素里和三角洲舉行。公眾可登入網站http://engage.gov.bc.ca/masseytunnel，瀏覽詳情。 : V. O6 b8 A; S. i5 g8 s馬西隧道早於1958年通車，設有4條車線，平均每日有8萬架次使用，因此，在繁忙時間經常出現擠塞情況。
