2019年10月12日 7 `& i1 }" S! c( k* d' L9 s9 p 5 u Z5 Z5 n* O) ktvb now,tvbnow,bttvb港鐵設施於反修例風波中成為示威者攻擊目標，列車全面回復正常運作無期！港鐵全線重鐵車站昨日終重新投入服務，其中關閉一周的將軍澳站亦告重開，但港鐵車務營運總管黃琨暐表示，港鐵設施上周受到前所未有的大規模破壞，目前難言何時能結束港鐵提早收車情況，「如果進行評估發現愈多設施已經整番好，就會慢慢將（列車營運）時間回復正常」。港鐵昨晚十時收車，說部分維修需要收車才能開展，而未來亦會提早收車以便處理餘下維修工作。% H4 J3 x* X4 z' o' j9 L3 a. R
/ |8 e: c/ x* x # O2 X8 }; a' l$ I9 m1 v: E# H將軍澳站大堂玻璃外牆因被擊破而裝上多塊鋁板，恍如形成一道「鐵幕」。（黃仲民攝） 5 m) C# E4 Q( L9 C, \& ?tvboxnow.com. A, Q- w% O. y) s
黃琨暐昨聯同港鐵總經理（特別職務）鄭群興視察將軍澳站，該站自上周五起關閉，是各車站中最遲重開的車站。黃透露，目前仍有五個輕鐵站未回復服務，特別是天水圍區，當區有不少路面信號燈及信號系統被破壞，影響運作安全，港鐵已訂購復修部件，希望盡快回復服務。 6 E* A: v4 c# S: d8 X4 i) a$ g) }7 Rtvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb2 M e A- l/ w& y9 L 零件維修 須再評估風險tvboxnow.com4 @4 S$ I3 k, v! G: Z% |8 v8 v
黃琨暐形容，復修車站面對好大挑戰，工作大多於收車後進行，例如扶手電梯被射水後，電子零件浸濕，需泵走積水及吹乾零件；當處理好零件維修後，須再評估風險，確保車站運作安全，故迫不得已要調整車站及設施的服務時間。黃未有正面回應提早收車及關站是否政府下達的命令，僅指基於職員和顧客安全，以及風險評估而作出決定。5 w/ y9 M8 B N5 _5 g K
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