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去年地鐵兩次陷入大癱瘓,20多萬名乘客受影響。(檔案照)tvboxnow.com3 u5 ]: G6 x) ~, }5 f
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(新加坡6日訊)地鐵大癱瘓調查報告出爐,SMRT被指未將核心業務放在地鐵營運,議員李美花認為這是一記警鐘,提醒地鐵業者應把公眾利益放在第一位,而不應「只顧擴大店面賺錢」。( H$ C2 \4 J' \. h$ L- P S
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由政府委任的獨立調查委員會在經過6周的公開聽證後,本週二向交通部提交報告。
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: Z' q% h* @4 f6 Z: T) Xtvb now,tvbnow,bttvb不關注工程師
/ k) U* p+ T! I, aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 v( l5 l& Z5 U* ^: \委員會在報告中,指出SMRT有必要「把核心業務著重在地鐵營運上」。
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SMRT主席許永源早前出庭供證時也坦承,雖然地鐵公司核心業務是地鐵,但卻沒給予工程師足夠的重視,承諾要把SMRT重新置放為一家工程公司,更多注意工程師。
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- v& c* A7 y5 y' [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。義順集選區議員李美花對SMRT因維修疏失導致地鐵大癱瘓感到震驚,也理解「公眾對該公司高層領取高薪,卻沒將公眾利益作為核心業務的不滿情緒」。 X" ?- l0 |1 ?" u2 n* n& n
) C3 A4 @! L0 T* e# i8 N( Z3 Y* Ltvb now,tvbnow,bttvb她今早受訪時進一步指出,地鐵業者應認清自己提供「公共交通服務」的原始宗旨,不應只顧賺錢。
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9 X* V2 H x6 W% GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。地鐵南北線去年12月15和17日兩度陷入大癱瘓,超過20萬乘客受影響,蘇碧華備受批評,在今年1月6日辭職。tvboxnow.com- k; |" c) \7 z, [ Y7 _# b! o
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獨委會30項建議屬「常識」
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獨立調查委員會的建議是「常識」,為什麼SMRT當初連這些維修措施也沒有?tvb now,tvbnow,bttvb9 _( | P; L2 b0 T, ^
% ]9 e2 S; u8 I- E7 p, J2 E9 q地鐵故障聽報告出爐後,許多國會議員和交通專家紛紛發表意見。一名獨立交通顧問質疑,獨立調查委員會提出的30項建議,有很多應該是SMRT一開始就必須設下的維修措施,因為這些都是最基本的「常識」。他認為連這個也沒有做到,讓人感到驚訝。
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' W' v+ x6 K7 P: F4 ^% J1 Itvb now,tvbnow,bttvb國立大學交通專家李德紘博士認為,調查報告也應通知另一個地鐵業者新捷運,重新審查東北線的操作流程。tvboxnow.com. p; E+ N1 Z5 e
9 l) _4 `! H8 j$ ]) HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府國會交通委員會委員林謀泉(蒙巴登區議員)認為,調查報告是説明SMRT重拾公信力的第一步,接下來應該給SMRT一些時間證明自己,確保故障不再發生。 |