【經濟日報專訊】機場管理局擴建第三跑道，影響中華白海豚的爭議有突破性發展。tvb now,tvbnow,bttvb* ^2 Y3 f. n! d; _* b
$ C; @! |- }. }1 J正當環境諮詢委員會是否通過有關環評報告成疑，政府昨日突然宣布，重新啟動懸空3年、將大嶼山西南水域劃為海岸公園的計劃，被視為是政府出手為機管局開綠燈，增加三跑環評獲通過的勝數。1 a+ F4 G+ E* u$ E+ j: n7 p. F
$ J0 ^$ a8 O, F2 u6 i) j機場擴建三跑影響中華白海豚，機管局在環評提出緩解措施，包括在擴建完成後，即2023年將三跑附近水域劃為海岸公園，但被批評是「先破壞、後保育」，亦令環評報告能否獲環諮會通過增添變數。( C% O2 D8 b1 H) I# w, u' n
( c6 \# R# S* FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。涉西南水域 共逾1900公頃
* {* u& \- k: ^ I; X' YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇7 \9 q1 Y0 O! F/ q7 x
環諮會環評小組原訂今日再開會，聽取機管局解畫。漁護署昨日在會議前夕，突然宣布將在來年啟動擬議大嶼山西南海岸公園和索罟群島海岸公園的新一輪公眾諮詢，尋求在2017年年初或之前完成海岸公園的法定程序，有關海岸公園面積分別為657和1,272公頃。
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漁署：回應公眾關注白海豚
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2 v3 m. @7 S& t4 B環諮會環評小組成員及環團都認為，政府是為機管局三跑環評「開綠燈」，希望透過劃定海岸公園作為緩解措施，增加環評獲通過的勝數。
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不過，漁護署昨日解釋，是為回應公眾對保育中華白海豚關注，而將有關水域列為海岸公園。
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多名環評小組成員亦表明，無論西南水域海岸公園是否被當作三跑緩解措施，都不會因此而通過有關環評。
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& B1 V. E, P0 A0 L# E; W- e公仔箱論壇小組副主席熊永達指，漁護署明顯在回應環諮會成員「先保育、後建設」要求，但「不表示漁護署做了一項，環諮會就收貨」，強調小組仍要就工程對水質、空氣污染等影響作討論。& h/ G7 n- p4 Z8 U1 ^7 J
6 l" M; K1 j! d/ z% ]小組另一名成員侯智恒亦坦言，對於新列兩個海岸公園是否有助三跑環評通過，甚有保留，認為有很多技術問題未解決。/ g! Z0 c" Z+ v( G2 O F
3 o- e( W9 B8 h( o4 y公仔箱論壇他指，如該兩個海岸公園不被視為三跑緩解措施，即不保證可在填海工程開始前落成，對保護海豚用處不大；如被視為緩解措施，則劃為海岸公園的成本該由誰付錢，「如果由納稅人俾錢幫機管局公平嗎？」# H- r' P3 r; Z
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環團質疑水域遠 作用不大
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; ]% C" S: k( [0 [香港海豚保育學會會長洪家耀則質疑，兩個擬議海岸公園離大嶼山西南水域相當遠，對保護海豚作用不大。9 f# P5 |( Q Z4 r
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洪家耀建議，將沙洲及龍鼓洲海岸公園的範圍，擴大至大澳一帶，才有助保護海豚免受三跑工程影響。tvb now,tvbnow,bttvb! ?! ~: v; X9 n3 J: ^1 C3 x- `% ?0 O
# D. d! Q! G7 @5 n* c9 S至於機管局會否將擬議的海岸公園納入三跑緩解措施，機管局回應時只強調，已制定詳細的保育計劃，務求於第三跑道工程展開前，為中華白海豚提供更多保護。 |
發表於 2014-9-2 07:03 AM
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