大陸新設的M503航路貼近台灣海峽中線，引起台灣關切。台灣軍方、陸委會、“民航局”等昨天都有話說，民進黨、台聯等也都插上一嘴，表達對大陸不滿。
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; ]2 ?$ a$ ^" n) KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 對於台灣方面的關切和質疑，大陸官方尚無回應。我們認為，台灣在這件事上過於敏感，沒有必要如臨大敵，這樣會讓自己活在恐懼之中。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 P: g; z6 R/ |$ l/ A+ t
1 G( Q6 o4 ]& i% c# ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 首先，大陸劃設的M503新國際航路，以及分流出來的W121、W122、W123等3條航線，都在中線以西，也即靠近大陸一方，理當屬於對岸。上述線路大陸都向國際民航組織（ICAO）提出申請，並曾與台灣溝通。 tvboxnow.com/ y/ a$ M. ~ S+ J; _1 } B
, K2 a$ z( K- g4 U4 O/ i2 h1 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 其次，也是更重要的，海峽中線是冷戰時期劃出來的虛擬邊界，是1949年後兩岸分隔的副產品，大陸從不接受；目前海峽中線已形同虛設，無法真正保障台灣的安全，但卻會僵固很多人的思維。 + z' M1 p( i" a* }8 }
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我們認為，從台灣方面對大陸新設M503航路的反應看，兩岸人民中間橫亙著一條無形的“中線”，它不符合兩岸和平發展的需要，衝破這條“中線”有現實意義。 |
發表於 2015-1-14 09:58 AM
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