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[香港] 私家車牌費或提高

私家車牌費或提高 廿四年沒有調整 為改善交通擠塞tvb now,tvbnow,bttvb/ g+ G# U0 Y  S6 Z" n) h# r9 w" n6 [
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新一份《財政預算案》本月25日出爐,消息人士表示,私家車現時按年增長4.6%,速度驚人,但「私家車牌照年費」24年沒有調整,故為了改善交通擠塞和空氣污染問題,《財政預算案》有機會提高「牌照年費」,但增幅未定。
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# z6 T  R7 @. Z公仔箱論壇消息人士表示,新一份《財政預算案》正考慮調高牌費,目的是減少車輛數目,改善交通擠塞和空氣污染的問題,並非為了增加庫房收入。消息補充,政府2011年曾經增加「汽車首次登記稅」15%,雖然立即減少車輛數目,但相關效果很快被抵銷,故須從經常性措施手。; U5 ?& k8 g) Y0 h6 P
  
# s; e, D2 P1 s$ f* D增幅細節暫時未有定案" g5 ?* z$ b4 b! f" Y( Y0 A- D
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至於增幅如何?會否一次加回23年的通脹?分階段加價?消息人士表示,暫時未有定案。
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9 l; r. B) E2 U" E7 atvb now,tvbnow,bttvb本報翻查運輸署資料,私家車一年牌費視乎汽缸容量,當中汽油私家車一年牌費由3939元至11329元不等,柴油私家車則由5389元至12789元不等,相關車輛牌照費用自1991年起,一直維持目前水平。
0 L$ q5 Q7 ^" J/ k" P3 \* U' Q9 ltvboxnow.com  TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' r8 T7 w. a; c# k8 t" s, j( H$ N, W: m
私車問題在載客效率低
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至於私家車數目增速,運輸及房屋局去年3月邀請交通諮詢委員會,研究本港交通擠塞問題,小組及後公布報告,點出主因乃「車輛數目急增」,當中私家車20032013年間增加四成,至20149月,私家車數目按年增長率4.6%,速度驚人。tvb now,tvbnow,bttvb: @) V8 s! J. K& i1 e% `
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不過,小組報告指出,私家車問題在於「載客效率甚低」,雖然私家車佔總交通流量四至七成,但只運載16%每日總路面乘客,相反巴士及小巴只佔總交通流量5%25%,卻運載約71%總路面乘客量。
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以後考慮違泊定額罰款8 J( V) z; U& y/ G
  
" Z. L4 \6 N* ?2 d8 I7 e& o9 l$ o小組及後提出三招,管理私家車數目,當中建議「增加私家車牌照年費」,增幅更要追回同期通脹幅度,當中1991年至2013年期間,「綜合消費物價指數」已經增加約80%+ T% o. U: ]# b7 g0 z
  
- W8 c; ]+ P) z4 B; j6 [+ v另外,「咪表收費」及「違例泊車定額罰款」同樣20年來沒有變過,消息人士表示,當局一樣會考慮調整,但今次《財政預算案》不會提及。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
.到時有車就是身份像徵。
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