(莎阿南6日訊)國家汽車控股公司(普騰)有意通過與印尼生產印尼國產車的聯營關係,擴展至“東協汽車”以進軍國際市場。
' O+ D0 [. o5 w' l8 I9 S& j0 P普騰主席敦馬哈迪醫生指出,要成為東協汽車須取得所有東協國家的共識及開放我國市場。
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' T3 b- x3 g6 l9 R1 rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大馬須開放市場
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6 ]/ ]* \8 p8 F6 T5 f, s+ C“因此我國必須開放市場才能落實東協汽車的目標,而東協國家也將享有東協汽車的擁有權。”; {) s5 k9 K! x+ X
馬哈迪是出席普騰與印尼私人企業PT Adiperkasa Citra Lestari簽署“發展與生產印尼國產車”了解備忘錄後,在記者會上回應東協汽車課題,這麼說。
% T% e9 J4 G, Y7 x: m2 c7 C他說,普騰現階段需進行一個為期6個月的研究,探討生產與發展印尼國產車的可行性,當中包括聯營關係的方式、適合印尼市場的汽車款型、大馬與印尼的貢獻及兩國汽車各別產量。
d' x' g( L* d; ~$ |tvb now,tvbnow,bttvb馬哈迪指出,PT Adiperkasa Citra Lestari是一家獲印尼政府支持的私人企業,這項備忘錄也是在兩國領導人會談中促成的。tvboxnow.com8 M* u$ Z& a0 O% |$ N
首相拿督斯里納吉今早與佐科舉行會談後,就提到普騰控股公司今午將與印尼的貿易合作夥伴簽署了解備忘錄,以在印尼發展及實現東協車計劃。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( o$ p. Q, b1 a' v0 o( d
納吉說,普騰將會在印尼推行這項計劃,佐科也對這項計劃深感興趣,並會提出看法與意見。$ |# _8 j6 ?8 I7 j; H C' ]) H6 i
* q! x+ w$ `! I# B3 x+ E普騰供應零件技術
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普騰將在印尼傳承與分享,當初普騰在大馬開始生產國產車的方式。
: b* k3 L/ t% [: h* f' J6 W8 U* ctvb now,tvbnow,bttvb普騰主席馬哈迪說,普騰與印尼開始研發印尼國產車的初期,其零件及技術大部分會來自普騰,之後才逐步增加使用印尼的零件,然後再達到普騰的水平。
; ?- ]7 l0 L* ]tvboxnow.com“普騰用了約30年的時間才達到現有水平,普騰也採取開放的態度,培訓員工這一環可以馬上進行。”
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. x- V: k0 Z' \6 [$ b銷量料達400萬輛
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! V: A$ @9 ]' p1 s4 M馬哈迪說,若這次合作成功,對印尼幫助甚大,因為印尼經濟發展迅速,預計今年的汽車產量達到140萬輛,明年更有望攀升至400萬輛。
2 K% ]* x( t' W3 [6 F7 x“如果在印尼生產,銷售與零件商等都會受惠。tvb now,tvbnow,bttvb- u m U; ]% \) G8 |$ h
“大馬必須在聯營關係協議上努力,但我不能預測會有怎樣的結果,總之我們不會虧錢,我們參與就是要得到一些東西。”
$ \5 y0 l Z; z" Q$ R9 p* Rtvboxnow.com他解釋,普騰不會參與虧錢的計劃,只是目前不是穩賺,因為生產汽車初期不可能賺錢,公司需要研發汽車及讓汽車獲市場接受。
. m% L* n$ H) ]* x7 `“一旦產量增加,我們才能賺錢;普騰都曾經賺錢,惟我們是一個開放市場,允許其他國家,如日本、韓國、德國及中國的汽車進口,但他們不允許我們的汽車進口(這些國家) 。”tvb now,tvbnow,bttvb8 M k1 W7 i$ `: U
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“雙重稅務”或轉嫁消費者tvb now,tvbnow,bttvb$ L& g+ f) C: _: \4 _" Y0 T
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針對落實消費稅時期面對“雙重稅務”問題,馬哈迪說,普騰現有汽車庫存在銷售稅及消費稅的雙重稅務壓力下,不排除將轉嫁給消費者。tvb now,tvbnow,bttvb* K1 d1 p1 L2 K/ K5 O
他解釋,普騰盈利很小,若因為繳付更多稅務而虧本就不排除會轉嫁給消費者。tvboxnow.com# ?' N9 l2 W# \6 X J8 M/ H4 {2 _9 b( U7 c% X
“我們要先研究問題,這不僅影響普騰,其他品牌汽車也一樣。”0 [1 ?: [! y6 i) h8 x# V
馬哈迪也是國家石油公司顧問,他對國油主席兼總執行長丹斯里三蘇阿茲哈服務合約獲延長7個月事宜不知情。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ P% x2 p, W6 m
“我只是一名馬來顧問,馬來顧問和外國顧問的差別是,前者的意見會被忽視,而後者的意見將會被採納。tvb now,tvbnow,bttvb3 m0 w5 u+ a, j T% V
當記者追問其意思時,他說:“就是我沒被告知發生什麼事,但在普騰就不一樣,因為我是主席,如果他們沒告訴我,我知道要怎麼做。”+ ? {1 S+ U7 T1 {6 N
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保護“新生工業”無不妥公仔箱論壇+ f3 k9 W3 N6 x9 U) u% f
- D; U- e+ O2 m0 I馬哈迪指出,各國都會制定政策以保護汽車工業,因此我國與印尼聯手製定保護政策保護印尼國產車“新生工業”,並沒有不妥。
$ ^* y( k' ~* C$ j% F( A: N“比如日本有質量標準,韓國也有類似條件,我國可以探討並採用適用部分。”
9 L: B; I6 H8 q2 L在首相拿督斯里納吉、印尼總統佐科及馬哈迪見證下,普騰與印尼PT Adiperkasa CitraLestari簽署了解備忘錄,合作研發及生產印尼國產車。& d( y6 t! Y% p7 ?2 `9 n) x' k
出席者包括內政部長拿督斯里阿末扎希、貿工部長拿督斯里慕斯達法、普騰總執行長拿督阿都哈里、大馬駐印尼大使拿督斯里再林、PT Adiperkasa Citra Lestari總執行長阿都拉亨多不利約諾及印尼駐馬大使赫曼。
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鄰國人偏好小車七人車
, S/ m) j$ o0 \tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. z6 e; y! L* {- ~3 @# e
詢及哪一些款式適合進軍印尼市場,馬哈迪說,普騰已有一些建議,但仍需與對方討論,因為兩國市場有別,比如印尼市場偏好小型卡車及七人車。
* B; }, |, {: E0 a. K' Z2 l“我們以往生產的汽車主攻本地市場及出口,但是適合本地市場的汽車未必迎合外國的需求,因此我們會進一步探討。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 T! S( ? H: p/ B9 u
他也說,另一個方式是直接把國產車出口印尼,再逐步到印尼組裝,最後是印尼生產。
, n; z! }% O/ ?, y' Dtvb now,tvbnow,bttvb針對普騰是否有足夠的專才協助印尼研發國產車時,他說,普騰歷經30年後,已可以自行設計、測試及生產,且質量符合國際標準。 |