元朗上水單車徑 11公里10處要推車 沿線4500樹不足三成保留
* U' s' J0 f5 V! `/ D- u0 T1 Y5 l. aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' G% O3 o, ^6 o* K+ L/ oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 公仔箱論壇$ M8 ?: d' t1 {: h2 M/ J
$ U* Q$ i6 m, O7 H& S: F. I$ Ntvb now,tvbnow,bttvb 公仔箱論壇' n! k% Z. v' z% N# _
tvb now,tvbnow,bttvb5 C- J. }+ C+ z9 g. l: A
新界屯門至馬鞍山最後一段全長11公里的單車徑，已於今年下半年展開工程，為避開大樹和民居，單車徑並非「一條直路」，沿途有逾10個需要推車橫過馬路的位置，平均差不多每公里要推車一次。有關單車徑工程影響3棵達古樹級數的大樹，土木工程拓展署檢視後認為只可保留一棵，餘下兩棵難逃被砍命運。
( }, `+ Y3 \7 s- q& B! x3 x* C公仔箱論壇 tvboxnow.com+ ]* w2 e" ?; q+ m$ H$ s# V- K7 ?7 ^8 X
3棵古樹級 僅留一棵1 N/ _4 A: a5 Q7 p
* ]0 X* C6 E5 {4 [5 D& [) G
該段由南生圍至上水、全長11公里的單車徑，沿途經過米埔及具高度生態價值的鷺鳥林，政府曾修訂走線，是整條屯門至馬鞍山主幹線單車徑之中進度最慢的項目。該段單車徑影響最多樹，政府檢視工程範圍內4577棵樹，當中僅1254棵可保留，佔整體不足三成，餘下3000多棵需移除或移植。政府今年4月向立法會提交的文件交代該3000多棵樹中，3棵達古樹級數，惟考慮到樹木生長環境及成本效益等，認為難以移植，表示會移除。港大地理系講座教授詹志勇評估其中一棵細葉榕樹齡逾百年。
) A, ]$ w; X5 k; HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( q* E! @! C- `環團倡棧道保樹 土拓署：不可行TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 m8 {. Y3 n- a2 T, E
tvboxnow.com& D! C0 i% K7 [
環保觸覺義務總幹事譚凱邦今年9月與土拓署人員巡視該3棵大樹，要求修改走線或以棧道形式興建單車徑，以保留大樹。譚認為只要略為修改走線，例如在樹木前面提早轉彎，或以外國普遍採用的棧道等便可原址保留樹木。他亦建議部分單車徑路段由法例4米標準縮窄至3.5米，便可保留更多樹木。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ _4 Y+ v5 T0 d. m0 V
+ F& c: R3 o+ E2 O: b) U
土木工程拓展署表示，其中樹冠闊約22米、位於青山公路與新潭路交界的細葉榕有望保留，該署計劃將原先經過樹木的一段單車徑縮短，騎單車者需稍為提早下車，改用行人路推車橫過新潭路。該方案可同時保留約10棵現有樹木。至於另外兩棵大樹細葉榕及大葉榕則位於新田公路旁的斜坡上；上址單車徑將設於明渠上，土拓署認為沒有空間可修改單車徑走線，因而無可避免影響該兩棵樹木，又指棧道建議不可行。
' z% P- F0 D: I- X 公仔箱論壇0 N R' k0 x8 a" B, ]& ]
對於被指走線未有避開樹木，土拓署反駁自2007年規劃階段起，政府曾多次檢討走線及修訂，盡量保留樹木，而代價是全長11公里的單車徑，沿途有逾10個需要推車橫過馬路的位置。. J! D: O$ p1 `4 ?4 K0 b1 Z% o
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 {. C1 Z$ m0 o9 I! c, L
單車手倡警告牌取代強制推車tvb now,tvbnow,bttvb y# l( ?7 V/ E J
公仔箱論壇9 Z* y5 m6 O- Q6 d
單車港隊前代表陳玉光認為，政府根據交通法例要求市民推車過馬路是無可厚非，但卻嚴重影響市民使用單車徑的意欲，「在馬路踩單車最多按交通燈號停車，毋須落車，在單車徑反而要不時落車推車，實在很諷刺」，認為推車位「一個都嫌多」，要求政府給予彈性，例如在過馬路位置設置警告牌，提醒市民在過馬路前留意路面情况，毋須強制推車。 |
發表於 2016-12-6 02:22 AM
| 