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[香港] 干諾道中廢氣 四成來自巴士

本帖最後由 serrurier 於 2017-2-16 10:34 PM 編輯 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 E6 i+ t8 A, k) ~6 K

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6 i* }; b5 O3 R4 h5 T% m/ H$ t0 vtvboxnow.com政府罕有披露中環3條主要幹道的汽車廢氣排放量,3道路中每日交通流量最高的干諾道中,2015年排放氮氧化物80公噸,主要來自專利巴士,佔整體排放量44%,其次是的士及5.5公噸以下貨車,分別佔16%13%。環團認為政府應加大力度重組巴士路線,改善交通擠塞,減少廢氣排放。tvb now,tvbnow,bttvb- S3 O8 v) P' e# m# Y4 O$ w

. q* z6 G+ O9 A" Etvb now,tvbnow,bttvb環境局上月總結2016年本港空氣質素,指去年全港一般監測站錄得空氣質素健康指數超標(指數7或以上)的時數,較2015年下降58%,惟氮氧化物的濃度仍然高企,當中又以路邊情况最嚴重,去年平均濃度為每立方米82微克,較2015年下降17%,但仍超標1.05倍。- P% U; R& t0 ]3 O' g1 o. e
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德輔道中九成廢氣亦來自巴士
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, Q4 l; G1 g- R# ~& Q! ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸及房屋局長張炳良以書面回覆議員郭榮鏗質詢時表示,環保署曾估算中區3條主要幹道的汽車排放量,當中以汽車流量最高的干諾道中最高,2013年氮氧化物高達215公噸,當中的士佔七成,其次是專利巴士佔14%2015年該路段全年排放氮氧化物大減至80公噸,但仍是3條道路之中最高(見表),相信與政府資助的士業更換舊催化器有關。
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不過,專利巴士的排放量不減反升,2013年干諾道中的氮氧化物排放量為31公噸,2015年升至35公噸。2015年德輔道中及皇后大道中的巴士排放氮氧化物量佔整體分別為89%50%TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ i* b# u& A$ d8 u$ o9 J4 @5 \
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環團:應重組路線換新巴士8 r. E0 C1 u5 I7 K! `6 K5 M  T, \
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綠色力量行政總幹事文志森表示,政府投放逾百億元資助更換老舊柴油車,但專利巴士才是行走繁忙道路的主要交通工具,數據亦反映專利巴士是路邊空氣污染的主要來源,應加大力度重組路線及加快更換新型號巴士。
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健康空氣行動行政總裁馮建瑋指出,汽車流量與污染物排放成正比,本港過去20年汽車數量不斷增長,20062016年增加逾三成,升幅較1996年至2006年的16%更驚人,料10年後有可能迫近100萬部,勢必加劇交通擠塞,排放更多廢氣,政府應認真研究電子道路收費或加牌費等措施,遏抑汽車增長。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 _9 _2 r9 R' ~9 l" V3 j

  n- O( c! V) g% K: p( N公仔箱論壇另外,環保署亦評估各隧道(未有包括3條海底隧道)的氮氧化物排放量,2015年以城門隧道最高達62公噸,是各隧道中最高,貨車是主要來源,佔整體排放量約一半,其次是專利巴士,佔33%tvboxnow.com9 D3 i) I# E) S" i% b
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