發生南北線地鐵隧道積水事件，是因為SMRT維修不力。對此，許文遠批評SMRT，讓沒有必要發生的事故影響了新加坡人對地鐵系統的信心。. b" \ @7 H$ y ?! Y1 [
一個多星期前發生的南北線地鐵隧道積水事件完全“可以預防”，但是因為SMRT維修不當，導致大量雨水流入隧道，部分列車服務中斷約14個小時，共有超過20萬名乘客受影響。tvboxnow.com3 V% B/ T# S" F4 T
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨天首次就積水事件發言時說：“這起事故是可以預防的，根本不應該發生……SMRT負責維修碧山站防水系統的團隊辜負了我們。”公仔箱論壇6 G% c& ]- I; p3 _+ i% {
“這次事故推遲了公眾恢復對我們的信心，這是不幸的，是沒有必要發生的。”
: z' ~) I) G3 v% N7 R. xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陸路交通管理局和SMRT昨天召開記者會，匯報本月7日碧山站和布萊德站之間隧道積水的調查結果，以及下來要展開的防範措施。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 b0 _! K4 O8 w8 U; Z! h4 X
陸交局的調查發現，軌道底下的集水池內控制水泵操作的浮動開關（float switches）相信早在事故發生前就已出現故障，而且周圍積滿污泥和雜物，導致雨水氾濫，最終溢入地鐵隧道。
4 g0 A: t; v9 M3 O5 l0 Z2 C" `公仔箱論壇陸交局說在正常情況下，雨水流入集水池後，只要水位升至浮動開關的水平，水泵就會啟動，及時把雨水抽出。tvb now,tvbnow,bttvb: }; v2 [! Y# v; r' e3 Y
然而，當天集水池的水位雖不斷升高，三個水泵卻沒有自動啟動。當局檢查後發現，這些水泵的操作其實沒有問題，而是控制水泵的浮動開關故障了。雖然水位升高，但浮動開關沒有因此關閉，也未發出警報給SMRT地鐵運作控制中心。公仔箱論壇 `/ b) w; I# N) o9 {$ J* x) q8 \
設於碧山站隧道開口前方、軌道底下的集水池容量相當於兩個奧林匹克游泳池（5044立方米），足可應付連續六個小時的豪雨量。
9 x6 L% C4 k# S( {! Ptvb now,tvbnow,bttvb根據當天的降雨量記錄，集水池共收集到約640立方米雨水，而大部分流入了隧道。要是集水池是空的，這樣的水量應該只是填滿集水池約13％的空間。
4 k4 [! B# K C3 L I9 H公仔箱論壇但是當天集水池幾乎填滿，顯示浮動開關很可能在事故發生前就已故障，卻沒有人發現。公仔箱論壇4 D& l# S' }9 F: R, v+ N
此外，當局在搶修過程中發現集水池的底層，也就是設置水泵和浮動開關的地方積滿污泥和雜物，這可能導致浮動開關無法有效運作。4 e+ S" @9 I7 n' Q# G* Y
本月7日（星期六）下午4時許，本地多處下大雨，部分南北線列車服務因隧道積水而從傍晚約5時30分開始中斷，紐頓站至濱海南碼頭站之間的服務中斷約三個半小時後恢復運作。
0 R, i# f. l* ?不過，宏茂橋站至紐頓站之間的服務則到了隔天下午1時36分才恢復，前後中斷超過14個小時。tvb now,tvbnow,bttvb0 g9 X1 S& A, I# |4 }
為安全起見，SMRT立即關閉了軌道電源；抽水系統之後也已修復。
$ T7 Y" P: E0 N" Q0 k1 _ ~陸交局指出，即使當天積水沒有被發現而流到供電軌上，系統的安全設置也會啟動，自動切斷電源，確保乘客的安全。
! N0 h) y3 N7 O# L7 J公仔箱論壇主席：SMRT為事故負全部責任SMRT董事會和管理層就這起事故向乘客道歉。在今年7月接任SMRT主席職務的佘文民在記者會上說：“SMRT沒有預防這次事故發生，SMRT為事故負起全部責任。”
! M# Z( J3 C, i5 RSMRT表示將採取額外預防性措施，改善維修機制及工作文化，包括更頻密檢查水泵和浮動開關，從原先每三個月檢查一次縮短到每月一次。tvboxnow.com9 G$ c. R' k4 b- \8 J4 r3 d
SMRT在事故發生後，也把負責基礎設施維修與保養的一名副總裁調離原有職位。2 W. ]9 {; P: g
針對SMRT維修不當將面對什麼處分，許文遠受詢時說，這將由陸交局和陸交局董事會決定。tvboxnow.com1 X# s) M, v) K' Z& a' T! f1 m
根據快捷交通系統法令，列車服務不達標的業者，可被罰款最高100萬元或受影響地鐵線常年車資收入的10％，以兩者較高數額為準。
( u2 h) E9 r; T8 i. n" MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過，許文遠說：“我個人是希望不要回到舊的罰款機制，因為它造成監管者和經營者之間產生對抗關係……我用了兩年時間才組成一個團隊，應上下一心共同解決問題。” |
發表於 2017-10-17 12:15 PM
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