（沙登17日訊）交通部長兼馬華總會長拿督斯裏廖中萊表示，建築領域牽動國家的經濟發展，我國與中國的密切合作及「一帶一路」的引領下，成功使得近2年來建築業的生產力增長12.4%。
! r4 ~ g7 o. l3 `4 P9 Y/ C2 q4 y6 s- j: v! k
他指出，倘若關聯交通、房地產和商業區發展的建築行業缺乏效率，無疑會拖慢國家經濟發展，特別是長期依賴廉價外勞，會影響生產力和令競爭力帶來負面影響，並呼籲中小企業善用馬中關係，以便提高本地建築業的技術。tvb now,tvbnow,bttvb. f! N8 Z4 ]9 m- X% S; P
& n) Q% i4 e" @9 ?! g% J, P「馬來西亞的建築領域是由私人界主導，就在2016年，建築業的項目總值達1664億令吉，而其中的70.9%是來自私人領域。當中，大部分的業者每年營業額淨利少過500萬令吉，小型建築承包商占行內85%；年營業額超過1億令吉的大型企業公司僅占不到1%。」
/ `; N3 t! \- O
1 I, w) z4 c5 f( x6 ~4 gtvb now,tvbnow,bttvb他說，實際上馬來西亞與中國的經濟結構面對相似的困境，即工業建立在廉價成本與勞工密集的生產模式上。3 A, w+ O# }+ B! w" |
$ s( H. }& O4 W Ftvb now,tvbnow,bttvb「我們必須承認，今天低價值生產方面已不具備競爭優勢，如果我們不改變，國家最終會陷入中等收入的陷阱。」6 B4 g, }. ]; T) I" O" s+ W9 T
tvb now,tvbnow,bttvb: [3 C3 p" q9 b/ a! Z- Z
他今日在出席2017年馬來西亞一帶一路「中國智造」建築產業產品與方案系列活動時，如是指出。出席者包括大會主席拿督斯裏蔡寶鏹、秘書長拿督許嵄智、中方代表程麗菲、中國銀行行長助理拿督鄭瑞錦和億成集團首席顧問拿督陳瑋倫等。
' G7 a. W. P' r6 ]! e8 T
3 x* \: E/ ?8 u* ]- ]0 i4 S$ Utvb now,tvbnow,bttvb廖中萊直言，國內的建築領域長期依賴低技能廉價外勞，導致全行缺乏動力去研發和採用更有潛力的現代化建築模式。反之，中國已逐漸從被動的以「量」為本轉為以「質」為本，並且積極驅動智能轉型和綠色發展等戰略方向。
! N" ?2 p6 @" A" Z+ ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 Q5 u. u) m6 N5 t% \; `tvb now,tvbnow,bttvb有鑒如此，他認為，大馬近年來乘搭中國推行「一帶一路」班車，開始跟隨對方的腳步，採用先進的建築科技及技術，成功推動我國的經濟轉型計劃。在《2016/17年的生產力報告》中，也顯示我國2年來的建築業發展達12.4%的明顯增長。
. v( |7 z% u9 o# s8 x
2 r) N+ y! l. R5 U/ f1 U$ O公仔箱論壇此外，他也稱彭亨州文冬市將成為全馬首個「中國智造」的綠色智慧城市，在「CSC智慧生態谷」項目當中，不單單隻是迎合政府推行的低碳社會概念，也成為落實該項計劃的先鋒。 當中將涵括的3大領域，包括當地的智慧產業、智慧民生以及智慧管理。
+ n2 R. {( y3 z$ O/ j3 dtvboxnow.com$ M, r; r% j. k3 }
另外，蔡寶鏹也認為，這次的計劃無疑是為本地中小型企業打開方便之門，同時也希望透過這個平台，能夠促進馬中兩國的各方面合作。
. H8 b3 }5 o( s' ~" O
0 t; P q/ A* S! y& b6 p9 ?0 v* C
/ F4 A! `% x6 k, @2 j" Ytvboxnow.com( Q5 C5 r7 @8 w. p. \
tvboxnow.com) O) [ Y5 W- k8 [
& W6 V" m2 d3 A* U1 Htvb now,tvbnow,bttvb廖中萊（左3）在許嵄智（左起）、蔡寶鏹、那吉、陳瑋倫、程麗菲和鄭瑞錦的陪同下，為2017年馬來西亞一帶一路「中國智造」建築產業產品與方案系列活動主持鳴鑼儀式，為活動揭開序幕+ B9 M5 j4 b' r* N* S6 O# `
[url=] [/url] |
發表於 2017-10-18 04:16 PM
| 