陸交局初步調查顯示,第一列列車在開往裕群站途中,經過軌道上一個故障的信號電路,導致列車防護軟件功能無意間被解除,這導致第二列列車錯誤判斷了兩列列車之間的距離,引發碰撞事故。
8 L% E/ ~: D- K; X! ` L/ B0 T地鐵東西線上剛通車不久的大士西延長線新列車信號系統出現故障,導致列車錯誤判斷了與前方列車所應保持的安全距離,造成兩列列車發生碰撞,共有29人受傷。tvb now,tvbnow,bttvb/ ]! B8 q3 S Q
裕群地鐵站在昨早繁忙時段發生了令全國震驚的地鐵列車碰撞事故,陸路交通管理局、SMRT和信號系統供應商泰雷茲(Thales)傍晚召開記者會,匯報初步調查結果。0 s3 H) A% g5 @- l J
昨早約8時18分,一列開往大士連路站(Tuas Link Station)的列車,因探測到信號系統出現異常情況而在裕群站停下,讓乘客下車。
! C, H* q7 F. o4 [' Q) f6 [9 ?. stvboxnow.com一分鐘後,另一列列車在後方停下,兩列列車之間當時保持10.7米的安全距離。
" l+ i" c+ ?! E# F% uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不料再隔一分鐘後,第一列列車關上車廂門,準備空車離站前,第二列列車因信號系統啟動而突然向前行駛,與前方列車碰撞。公仔箱論壇4 b' ?, H0 n5 a9 g/ K) t: }+ C3 G! W% y
陸交局初步調查顯示,第一列列車在開往裕群站途中,經過軌道上一個故障的信號電路,導致列車防護軟件功能(software protection feature)無意間被解除。0 i) D) G9 d0 Z* z; U0 q2 a/ M
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這導致第二列列車誤測前方停頓的列車只是備有三車廂的列車,而不是六車廂列車,因而錯誤判斷了兩列列車之間的距離,引發碰撞事故。公仔箱論壇2 I. w) }- k# h; ~7 W; t9 ?3 r9 t: ^! O
陸交局副局長蔡崇慶受詢時說,當局正同泰雷茲調查為何列車的防護軟件功能會被解除。這列車昨早在開離烏魯班丹車廠時,是備有這項功能的。- e* i1 ^) [0 l7 D
他透露,當局之前在測試新信號系統時發現,列車上的兩台電腦一旦通訊受到干擾,就會讓列車被誤測為三車廂列車,泰雷茲因此開發了防護軟件來解決這個問題。
, J5 r5 {+ F- o6 e1 }9 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。泰雷茲代表在記者會上指出,這是公司在全球首次遇到這類問題。公仔箱論壇$ V5 U; i; S& I( X8 _# N. z. C
24年來第二起地鐵碰撞事故這是我國24年來發生的第二起地鐵碰撞事故,第一起發生在1993年的事故也是發生在東西線上,當時發生在金文泰地鐵站的事故共有約150多人受傷。tvb now,tvbnow,bttvb; ^2 ]) a6 C5 t. P' s
昨早事發時,第二列載有500多人的列車,是以每小時16公里的速度撞上前方列車,猛烈的撞擊力導致乘客失足跌落地,共有27名乘客及兩名SMRT職員受傷。
8 M/ k* S6 D% [6 U5 a$ QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事故導致東西線列車服務嚴重延誤,裕群站一度關閉,介於文禮和大士連路站的雙向列車服務也從下午2時起暫停,三個多小時後才恢復,但列車行駛較緩慢。) S6 K, E6 ~5 \* G) f( N3 u, l7 Z5 t/ m
許文遠:和大家一樣難過地鐵事故一波未平一波又起,碧山地鐵隧道積水事故才發生不久,又發生地鐵碰撞事故,基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨天受詢時表示,民眾對地鐵系統的信心肯定受影響,他和大家一樣難過。1 E, q; s" n6 p) M5 I
許文遠昨天也出席了記者會,不過他坐在後座與媒體一起旁聽匯報。
: C& j( r& j0 q/ a他過後受訪時說:“這是第一起涉及新信號系統的重大事故,泰雷茲對它所供應的系統有信心,但為確保雙重安全,我讓他們暫停大士西延長線的運作,讓我們有一整天時間進行徹底檢查。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 p( \; ]6 U# Z$ w7 [
“今天是糟糕的一天,不只對乘客造成不便,一些人還受了傷,我們為此深感抱歉。”公仔箱論壇 O3 s+ N' [! d- B1 X% H
至於是否會成立調查委員會,許文遠說,這要看調查結果,如果事發的前因後果都很清楚,就不需這麼做。 |