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元朗市高架行人通道模擬圖。
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& d% U3 b* z+ Y6 ^! T造價高達十七億元的元朗明渠天橋工程昨日刊憲招標，並於今年四月廿六日中午十二時截標。工程將於今年七月動工，預計需時五十個月完成。路政署聘請「奧雅納」為該工程的設計及監督顧問，近期爆出的港珠澳大橋香港接線工程遲交檢查及測量申請表格，以及深圳灣公路大橋斷纜等事件，「奧雅納」均是該等項目的顧問。
8 O' x( V S9 K# eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。元朗市高架行人通道工程包括由朗屏站至教育路以南，沿元朗市明渠建造一條長約五百四十米、淨闊六米的有蓋高架行人通道；以及在元朗安寧路、青山公路元朗段和教育路的路旁興建合共六個行人接駁平台，提供樓梯、升降機和自動梯，以連接有蓋高架行人通道和地面行人路；同時進行相關道路、渠務、公用設施、公共照明、環境美化和機電工程。tvboxnow.com/ K) U0 m- L) D r' p2 a: p
工程合約編號為「HY／2018／03」，造價預計高達十七億元，被外界質疑為「天價天橋」，曾遭五大專業學會聯手反對，甚至提供估算造價僅約九億元的替代方案，但港府最後沒有接納。路政署主要工程管理處長盧國華曾表示，十七億的估計造價是由於該設計的面積比普通天橋大十五倍，而且走線沿線有溶洞，因此樁柱必須打得深，最深一支樁需打入地底近百米，導致打樁成本比其他工程貴四成。
_7 U9 d: y$ k' Z項目顧問同負責港珠澳橋深圳灣橋. b) i% y6 f7 a! h' D$ o9 d
另外，路政署聘請「奧雅納」為元朗明渠天橋工程的設計及監督顧問。近期本港基建項目爆出連串問題，包括港珠澳大橋香港接線工程承建商遲交一萬四千多份檢查及測量申請表格，通車不足十二年的深圳灣公路大橋亦斷纜，「奧雅納」均是該些項目的顧問。 |
發表於 2019-2-23 07:40 AM
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