https://www.cna.com.tw/news/aopl/202103270156.aspx
# Y& [8 B* b2 B8 T6 {! o+ F. o X（中央社柏林26日綜合外電報導）德國保險巨擘安聯集團今天公布的報告顯示，長榮海運巨型貨輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺，恐造成全球貿易每週損失60億到100億美元（約新台幣1716億至2860億元）。" o6 a: {- R; t% G5 J ~( q( k6 `4 F
安聯集團（Allianz）報告也顯示，蘇伊士運河大塞船一周將導致年貿易成長減少約0.2到0.4個百分點。
$ S2 b) P2 S# ~$ L3 `1 B2 m Itvb now,tvbnow,bttvb報告指出：「問題在於蘇伊士運河大塞船是壓垮全球貿易的最後一根稻草。」tvb now,tvbnow,bttvb/ r9 T2 I- U0 j1 Y& F! s: ]
「首先，從今年初開始，供應商的交貨時間就已經拉長了，現在歐洲交貨時間比2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情高峰期間更長了。」
$ D& g+ T/ j0 a- E2 d! i0 @tvboxnow.com根據報告，美國交貨時間更拉長為兩倍，而在外界預期美國總統拜登大規模振興方案料刺激需求下，庫存已經減少。tvboxnow.com2 S7 _1 J/ S0 m% U% w) L
法新社報導，索爾福德大學（University of Salford）商學院物流專家歐文斯（Jonathan Owens）表示，正常來說，每天大約有價值30億美元的貨物通過蘇伊士運河。
# W7 u# k E( j) v6 K$ z1 ^* E, s全球航運權威媒體勞依茲日報（Lloyd's List）則表示，單日雙向通過運河的貨運價值約96億美元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" h1 a: l1 V8 h3 p& J* z8 I
根據穆迪（Moody's）分析師哈利德（Daniel Harlid），由於有眾多公司直接或間接受到影響，目前不可能將滯留在船上的商品價值量化。（譯者：陳昱婷/核稿：劉淑琴）1100327 |
發表於 2021-3-27 06:29 PM
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