【抗擊新冠肺炎】專家促取消機師豁免檢疫公仔箱論壇6 M4 h3 c+ v! j& \! O0 A, r: m
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2021-11-15 04:47:45
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5 E/ c% C, N# m公仔箱論壇●有專家認為航空公司有責任加強監察，防止機組人員違反閉環式運作規定。圖為國泰航空機組人員。 資料圖片
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+ N2 k* O, I6 q. a/ d5 l$ f! M- E2 j- B5 Ytvboxnow.com● 特區政府要求機組人員每日檢測一次和接種三劑疫苗。圖為一名機組人員接種疫苗。資料圖片
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1 m8 U1 z5 U$ f/ ?: }8 D1 Itvb now,tvbnow,bttvb指航空公司有責任加強監察 防機組人員違閉環式運作規定
( }1 X( a. _5 M9 |% Qtvboxnow.com香港相繼有獲豁免隔離檢疫的國泰貨機機師由德國回港後確診，特區政府日前要求航空公司作出多項加強機組人員防疫安排，包括貨機機組人員停留外站時符合閉環式運作要求，回港後嚴格限制醫學監察期間的活動，避免與社區接觸。有專家認為航空公司有責任加強監察，例如要設立懲罰制度，防止機組人員違反閉環式運作規定，但認為全球疫情嚴峻，機組人員屬極為高危群組，最根本解決方法仍是取消他們豁免檢疫安排，才能減少病毒進入社區機會。●香港文匯報記者 文森tvb now,tvbnow,bttvb4 O5 c! T2 |1 P) t3 N8 ^
* j) E9 X% l% h. K0 b: T& i特區政府上周五提出4項加強機組人員防疫安排，除要航空公司加強審核，確保機組人員在外地閉環式運作，以及監管他們在港醫學監察期間的活動外，亦要機組人員每日檢測一次和接種三劑疫苗。公仔箱論壇8 a: |5 g) a2 D2 E" u8 q6 n3 T" M
3 Z/ U7 @2 z, r2 Z5 s4 M4 J/ o國泰航空昨日表示，會按衞生署指示跟進追蹤與確診患者有緊密接觸人士，而本月1日起曾逗留德國法蘭克福的機組人員，須在政府檢疫中心隔離21天。
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" [3 C k% l# S/ d3 |0 p/ T* B; J崔俊明：航空公司應設罰則tvboxnow.com9 z3 U' ]1 H4 r) m0 ~: u$ h* X
香港醫院藥劑師學會會長崔俊明昨晚接受香港文匯報訪問時指出，特區政府未能監管到海外的機組人員，有關責任便要由航空公司承擔，為防止機組人員到外地時進入社區，出現染疫危機，航空公司一定要確保他們遵守規定留在酒店房間，並應就此設定罰則，若有機組人員違反指引便要作出處分。
) ^: i0 P7 i5 R1 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇8 Z0 B" [8 @2 o( V, C( c* K9 T$ f
至於要求一天一檢和打三針疫苗，崔俊明認為有用處，因為加強檢測能盡早發現機組人員有否受感染，而接種三劑疫苗雖未能完全避免染疫，但亦可減低受感染機會。
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不過，他對機組人員回港後豁免在酒店檢疫則有保留，認為應仍須隔離檢疫，「海外疫情嚴重，機組人員有很高感染風險，應該與其他入境人士一視同仁要隔離檢疫，如果只停留短時間便再飛，則可以在機場附近搵酒店集中讓所有機組人員逗留休息，如果暫不用再離境，應該到指定酒店檢疫，完成檢疫才回家。」
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# ~) ?' H1 @9 B+ L- Q; m/ I2 j* \tvboxnow.com他認為，德國等地近期爆疫情況嚴重，昨日確診的貨機機師便是由德國返港，特區政府應檢視現時海外各國的疫情，更新對海外的風險評級。
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# R4 y ^ V- l( v. c* utvboxnow.com醫學會傳染病顧問委員會聯席主席曾祈殷昨晚接受香港文匯報訪問時亦表示，特區政府提出的加強防疫安排，仍未能阻止病毒不流入社區，「海外現時疫情這麼嚴重，機師等到外地有很大感染風險，他們獲豁免到指定酒店檢疫，可以回家，十分危險，因為他們有機會感染家中的親人，而親人亦要上班上學，如果被感染便有機會在社區播毒。另外，機組人員在家居醫學監察期間，亦會到社區檢測中心採樣，亦會接觸到其他巿民。」
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他認為要堵塞漏洞，最根本方法就是取消豁免政策，機組人員也要到指定酒店檢疫，「機師確診不是單一事件，一個禮拜內已有三宗國泰貨機機師確診，如果出現病毒流入社區，隨時會引發第五波疫情。」公仔箱論壇0 ]# P; v) T% X7 i4 b3 y, g3 c$ n
9 O: A p& u$ g1 ~ w9 ~他又說：「政府都可以取消領事館人員的豁免檢疫安排，為何機師可以豁免？政府解釋是要確保航空貨運服務不受影響，但又不是取消貨機航班來港，根本可以做到檢疫安排。」tvb now,tvbnow,bttvb4 H, v1 `% s4 s2 K4 k0 k- _' M9 f
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曾祈殷倡規定機師即日來回公仔箱論壇9 e9 C2 a p2 p; k! C' b
曾祈殷指出，現時最大問題，是航空公司因疫情解僱了不少機師，造成如今機師不足，才難以安排機師抵港後隔離檢疫，「要解決就要多聘回已解僱的機師，有足夠人手便可安排隔離檢疫。」至於貨機抵港後短暫停留便再起飛，他則指可規定有關機師不能落機，要即日來回，「其實以往一班機除有三名機長及副機師外，亦有另三名機師乘搭，到達外地後由該三名機師駕駛飛機回港，這樣便可即日來回，機師亦不會超時工作，但由於目前機師不足，加上要慳成本，就沒有準備多一組機師，而要原有機師在外地到酒店休息，但他們在外地酒店逗留，也有機會染疫。」 |
發表於 2021-11-15 06:08 AM
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