https://www.cna.com.tw/news/aopl/202307100384.aspx
3 {0 O d* W1 }9 u" C `2 w( B6 x5 vtvb now,tvbnow,bttvb（中央社河內10日綜合外電報導）產業分析師表示，特斯拉（Tesla）和競爭對手設計的新型電動車，減少銅用量以提高效率。隨著下一代電動車上路，這種變革可能會限制銅的需求成長。
+ V, ^- T2 m! b
+ u- ?9 C9 Z' S- y& K路透社報導，根據最近的兩項預測報告，在中國電動車成長的帶動下，電動車銷量激增意味銅需求將在未來十年持續成長，但電動車的創新已成為限制因素。
) w3 Q k8 P, T9 L, @# ?0 s8 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" p# e4 M0 `: z( m* O! y d
用於電動車線材的銅被視為綠色能源轉型的一種選擇。電動車可使用多達80公斤的銅，是典型內燃機汽車用量的4倍。tvb now,tvbnow,bttvb) [/ @9 i2 S& E5 B( l( B, a3 ]) q
tvboxnow.com- _7 ], s3 w$ n8 k
高盛集團（Goldman Sachs）在本週發布的報告中表示，電動車占去年全球銅需求成長的2/3。$ o$ F7 @" E* E, e& T
1 _3 F# t" ~& g
高盛和大宗商品研究調查機構CRU Group分別表示，電動車和電池製造商已經找到減輕重量和降低成本的方法，這也意味著每輛車所需的銅更少。tvb now,tvbnow,bttvb0 s- A3 [; y/ G- ?, \& I' A
# `' v/ Q( \2 g$ n# H+ r% ^2 [8 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。CRU Group將今年至2030年電動車平均銅用量估值下調至51到56公斤，低於之前預測的同期65至66公斤。2 Q$ y- v- e- h# U8 Z+ }/ S- t, N
公仔箱論壇6 c1 S0 Z0 t4 F5 T) O* V& ~
高盛估計，到2030年，每輛電動車平均銅用量將降至65公斤，去年則預估為73公斤。tvboxnow.com. U0 o0 x8 I2 _8 R: }' P
* ^1 j, m O2 J% c9 L7 w( `" o+ {$ u高盛和CRU Group都提到一系列的工程變革，而這些變革的目的在提高電動車續航里程、減輕重量和提高效率，將對削減銅用量產生累積性影響。（譯者：陳昱婷/核稿：劉淑琴）1120710 |
發表於 2023-7-10 11:07 PM
| 