[新車速遞] ford 2011explorer 大家点睇啊

本帖最後由 bbqxmq 於 2010-7-31 10:45 PM 編輯

通过之前在Facebook以及福特媒体服务网站上发布多组预览图像，全新福特Explorer吊足了人们的胃口。北京时间7月26日，这款福特中型 SUV终于高调亮相互联网，它将挑起福特SUV产品系列的销售重担。在过去20年里，Explorer总共销量超过600万，而其中400万辆至今仍在被顾客所使用，因此新款Explorer对于福特重塑SUV大军的意义非同一般。
随着时代的变迁，经典Explorer上方方正正的线条如今已经不适用于2011款Explorer，取而代之的是源自金牛座轿车（Taurus）的“动感元素”。大面积格栅充满前卫灵感，大灯向两侧上翘，前脸风格简洁明快。红色尾灯设计与头灯设计呼应，中央电镀的装饰条上印有车名 “EXPLORER”。类似扩散器的造型出现在尾部保险杠上，凸显运动风格。
和最近发布的福特新车一样，新款Explorer在内饰设计方面花尽心思，有了质的飞跃，而空间感不再拘谨。灰和黑组成了内饰的主要基调，木纹装饰仍能获得大多数美国人的好感。中控台上嵌入了4.2英寸LCD显示器，通过它和MyForddriver系统，驾驶者可以获得各类路况和实用讯息。车内还设有4个12伏电源，便于插入额外的电子附属产品。
为了摆脱人们对传统美式SUV“油老虎”的印象，新款Explorer改用高能效的直列四缸和V型6缸发动机。其中，搭载290马力3.5升 V6发动机的车型可比上一代产品节油20%。而237马力2.0升EcoBoost直列四缸涡轮增压发动机更能省30%燃油，使其燃油经济性达到丰田凯美瑞V6的水平。此外，在新Explorer上搭载了智能四驱系统，能够让新车克服更加险恶的野外环境。
尽管发生在十多年之前的Expolrer翻车事故仍被人耿耿于怀，但是福特希望借助各类先进安全设备来消除人们对于“Explorer”招牌的偏见。其中较为引人注目的设施便是源自于沃尔沃的翻滚稳定控制系统（RSC），它通过植入更多传感器来稳定车辆。此外，雷达适应性巡航系统将有效控制车与车之间的间距。如果车辆离前方车辆太近，并有碰撞危险时，系统将通过仪表板上的LED灯警示驾驶者，同时给予一定的制动力，尽可能避免悲剧发生。而福特革命性的带有安全气囊的安全带也正式出现在2011款Explorer上，成为其值得标榜的特点之一。
2011款Explorer将由福特位于芝加哥的工厂制造，预计今年冬季登陆美国市场，其目标对手将直指丰田汉兰达和本田Pilot等7座SUV。这款中型SUV也有望出现在中国市场上，成为锐界（EDGE）之后又一款进口福特产品。

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