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[賽車] 維特爾:規則變化影響不大 奪冠後在慶祝

歐洲站排位賽,紅牛車手維特爾輕鬆跑進1分37秒大關,當之無愧地摘得其本賽季個人的第七個杆位。而紅牛也以包攬前二的成績證明FIA的一系列規則改變對他們影響甚微,至少在排位賽中紅牛賽車的競爭力依然巨大。公仔箱論壇! z/ i  i. P. e

( L7 D* j$ \; t3 v+ bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「現在外面有很多(有關紅牛)話題,但我們真的不知道為什麼會這樣,」維特爾排位賽後說,「我們必須全神貫注於這裡的比賽,而事實也是如此。我們跑出了很棒的排位賽,總的來說通過整個周末我們獲得了很好的調教和穩定的速度,而且賽車的操控也更加順手,這才是最重要的。」tvboxnow.com+ A8 a- N; S) x1 E0 \

6 }' v; ?/ O) S公仔箱論壇「很高興今天能夠坐在這裡,並且車隊包攬了頭排發車位,這對於明天的比賽來說是個很好的開始,但那仍然是場漫長的比賽,所以我們必須從那裡出發。」
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針對松油熱吹擴散器的禁令將在英國大賽上正式實施,維特爾認為圍場內將有更多相關的熱議,但他並不相信這對紅牛的影響會大過其他車隊。$ T& t# T+ A) `! ?, v, w) B
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「有很多與此相關的討論,而我們在英國大賽前也還將聽到相同的熱議。我們清楚自己在幹什麼,當然這肯定會是一種倒退,但對所有人來說這都是一樣的,只是多與少的區別。對於那些基於這項技術來研發的賽車,比如梅賽德斯或者雷諾,我認為他們將會受到更多影響。」2 O5 V0 _" v# A

2 r2 n/ d, Y( N2 F+ W在奪得賽季第7杆後,維特爾並沒有像往常那樣流露出喜悅的心情,而德國人賽後解釋說當時時間太緊,自己隻來得及向車隊表示了感謝。tvb now,tvbnow,bttvb( Z9 }2 C: \& {0 m* s0 ]+ {, ]
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「並不是這樣的。當時事情有點多,因為我放掉了最後一圈提早進站,我必須確保每個操作都正確無誤並且停好賽車,當時我在等待指令並且讓賽車熄火,所以那個時候我並沒有太多時間。我只是向車隊表示了祝賀。」% f7 i9 e% }* l

  l9 P: \& Z! h1 a" {8 z& b, z公仔箱論壇「這主要是因為時間太短了,如果你是在賽道上巡航,那你就有時間來說很多祝賀和感謝的話語。我知道在第二次衝刺的時候我更快了一些但並不是差很多,我想要節省輪胎,於是就回到了維修區,當時我還不知道馬克(韋柏)提高了成績,但我已經停到了維修區。」
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