国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格tvb now,tvbnow,bttvb# ?- \# g' @5 Y9 b) i- G3 k
1600毫升,V6
6 u5 Z" u. S. B* o7 A {) ^ 最高转速15000转/分tvb now,tvbnow,bttvb% k9 D w' D. z$ X
燃油喷射压力500巴公仔箱論壇% B+ [6 p/ X& F/ `# W. L
单涡轮增压
3 s, c3 _# ^% S" Z0 p. e0 o( tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 限制燃油流速
& l% Q- K( j* D& e# s5 N' [tvboxnow.com 能量回收和存储系统规格
# |7 i2 O$ I0 U7 m8 X4 ?公仔箱論壇 后轮120KW的KERS
3 f6 A5 I n$ u0 T, K& Y" `tvb now,tvbnow,bttvb 同增压器相连的热能回收系统
! v7 d* L4 e4 [; i! T" d% btvboxnow.com 与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。
0 a+ p5 z+ k0 m 此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |