国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格
" @( k) C: V1 q3 L8 D0 O 1600毫升，V6
. P% j+ t3 `9 h4 X4 Q: M/ f! l' \# TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 最高转速15000转/分TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. Z- m0 R* X# {6 N9 O, ~% ]$ j
燃油喷射压力500巴
4 [5 i4 z3 q3 q+ l& M公仔箱論壇 单涡轮增压( @7 O% X5 u2 f; w, \) ?7 s
限制燃油流速
4 W& ?7 K: ?# f: T" Ktvb now,tvbnow,bttvb 能量回收和存储系统规格公仔箱論壇% U$ k5 ~: o4 `+ c' H* N- s
后轮120KW的KERS 9 ?4 J5 H) P0 ?( c
同增压器相连的热能回收系统
4 k$ N! T, a% ~4 ltvboxnow.com 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。tvb now,tvbnow,bttvb6 S- u3 p. G% |! D, ?/ K$ {0 ^
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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