早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
0 r+ G; Q) ? R4 H* }8 Q走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 L7 L! w" s0 C7 ~" v
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
- K1 J) m- S( h" Q& |" m5 X8 O公仔箱論壇 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中
( E8 w# M6 H0 T4 ?tvboxnow.com打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一" p" s% s. V4 O
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維4 J- x9 u5 m0 g9 j- A& w
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他2 A, K {' E& P1 J/ \+ z
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 T" F# i T. X5 [
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車0 o9 A: [; K6 X/ u' L
隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
( A4 U) [% p. D" h8 h, H2 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
7 V0 `6 m* v8 g) `9 Y' O1 _. T3 s公仔箱論壇這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車tvboxnow.com9 i" a6 ]# i' m- L) I$ Z. }
隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
3 @+ r) X$ N* N公仔箱論壇和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，公仔箱論壇) A c' B3 F5 j& a- B
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( S3 T( M* ~5 t: d+ k9 p
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
+ r1 X) o2 w! K$ Z4 ]# h, t/ y) ?tvboxnow.com“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。- f$ r9 s& l" _, R$ N# O$ C ]
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
2 M. \6 r! V2 f- _4 m4 d% u: _6 ]車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
1 s5 ~; z8 W$ O0 h5 \ Etvboxnow.com“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
$ G7 q4 T2 q) ^* y5 o$ A) Xtvboxnow.com速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需tvb now,tvbnow,bttvb+ c: ^7 `# F1 H9 w* y
要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特$ \ H8 c9 d& S1 K2 X
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
9 Z3 `# R1 o# o, stvb now,tvbnow,bttvb賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
& f/ t4 d& w( S# P2 _/ }& K/ FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
/ d' |& M! b. @4 _, `3 _. I2 i奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
1 P3 d, \$ Z* V5 }tvboxnow.com變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
% i F# ]& j, w k' e0 H' ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
8 W% k* t& Z( V 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽' s+ x2 o0 k& p% q+ U5 p6 {0 C' @
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺tvb now,tvbnow,bttvb( o' u. {$ z& ~* {; y# W
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓tvb now,tvbnow,bttvb( [/ v, B" W6 F3 U) q$ X) X
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
# [* t1 p- f. o4 j D+ l! X漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力tvboxnow.com5 p! W* F, Q% M# ]& k- W9 ~* e
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
* I l9 `' s% ]顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實! Y6 _$ J" C% C- u! t
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高. }" ~) ?2 q. q! J* n* Q. M
的巴西賽道依然如此。* y* o# j( n- x/ s8 r/ @6 r
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明tvb now,tvbnow,bttvb) d) p/ ~- ?3 C$ }8 V% Y5 Q; c
年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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