1 I* o0 C6 P! E0 ?0 ~
濱海市區線第二階段地鐵線，目前已完成約八成的打樁工程，陸路交通管理局表示，最嘈雜工程就快結束，過後展開的隧道挖掘工程所產生的噪音，相對的比較小。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 a% @- Q* ~2 \
f7 s$ L5 U O& ^tvb now,tvbnow,bttvb tvboxnow.com7 k7 n% B5 R- w$ S
▲工程人員在晚上趕工前會使用綠色隔音板蓋住工地隧道開口，以減低噪音量。
7 C! ]' e, z8 W% k% n3 V7 z% z- L% r4 ntvb now,tvbnow,bttvb/ I5 u0 d, g$ b! a1 s8 e& j
從武吉班讓南下銜接到市區的第二階段地鐵線，途徑武吉知馬路上段等發展密集的住宅區，由於施工地段相當靠近住屋和商店，沿線居民和商家早前申訴工程帶來噪音和塵土，干擾他們的生活和生意。
. m$ R/ w- n9 s0 Y6 @8 N" w; }( p
0 t# I$ y) `$ V6 U, c: Rtvb now,tvbnow,bttvb 其中，在美世界站工地附近，陸交局在施工初期每月平均接獲兩三起有關噪音的投訴，武吉班讓一帶則平均有15起。tvboxnow.com5 `1 M Y y6 G; E. j! ?! N# x
/ E* F: `6 @3 Ytvb now,tvbnow,bttvb下來是十個月的建造工程
( v5 T) Z9 ?6 J7 u \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 [( }" E; o g1 |; uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 該階段工程署長黃祺南受訪時說，打樁是最嘈雜的工程，但再過三個月沿線所有12個地鐵站的打樁工程完工後，便可正式進入下個階段的建造工程——開始挖掘地鐵隧道，預計這將長達10個月。
+ C* s6 Z, B5 I# ^0 `7 ttvboxnow.com
8 {: v, x7 V, @2 v7 X* l+ |tvb now,tvbnow,bttvb 這個階段的大部分活動都會在地底下進行，所產生的噪音應該會比較低。黃祺南說：「我們在施工期間儘量減低對居民造成的不便，有居民申訴噪音問題，但為顧及安全，某些工程如地下連續牆不能建到一半停工，有時不得已過了晚上10時還得繼續，希望居民能體諒。」0 B/ [5 k8 I' \( o
: ], m. q% L! }. B. Itvb now,tvbnow,bttvb 為了讓沿線居民和商家瞭解工程進度，工程人員不時派發傳單及張貼通告，甚至親自發手機簡訊給一些居民，在決定全天24小時施工之前也預先通知他們。
+ F, A4 K# O) L) `3 ?
2 Q# y. i4 X0 s, O; ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 此外，晚上趕工前也使用隔音板蓋住工地隧道開口，以減低噪音量。7 M' U9 t5 i8 x3 h% h& D% D5 V
+ Q% r+ c s( B1 A/ W5 Ktvb now,tvbnow,bttvb 黃祺南說：「打樁工程受到拖延，我們的工程時間表已經非常緊張，希望居民和其他相關人士能體諒，繼續同我們合作。」
' }* [" b9 z, ]. A, I* o! _tvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇; L; b! d2 { U O) v- J
在美世界站附近經營糕餅店的黃姓老闆（58歲）受訪時說：「起初進行打樁工程時很吵，以前我的母親住在店舖樓上，時常被吵到睡不著，現在情況好多了。* V, {. \9 ]: d' C" f+ }
7 _; ? r1 c0 n
「工程人員在地底下進行爆破工程前，也會事先通知，讓我們做好心理準備，不會被爆破聲嚇一跳。」tvb now,tvbnow,bttvb2 c( @: O# C6 M% S3 g
|
發表於 2012-5-21 08:51 AM
| 
