(吉隆坡7日讯)政府早前宣佈拨4亿济助短程巴士解財困,然而迄今全国仅有一半的巴士公司申请援助金,陆路公共交通委员会吁请巴士业者爭取机会申请。
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该委员会主席丹斯里赛哈密呼吁,该些面对財务问题的短程巴士公司积极申请政府提供的「短程巴士援助基金」,以进一步提升短程巴士载送服务。* m- l+ P1 Q, B3 ^4 `
8 y, V Q3 N8 e& u5 stvboxnow.com他说,政府是于今年上旬拨出4亿令吉作为援助基金,惟全马158家短程巴士公司中,仅有79家申请,其中55家获准申请,迄今仅拨出1500万令吉。0 e7 P5 X7 \9 ]! n1 [/ H
8 j. |9 M j8 u1 Vtvb now,tvbnow,bttvb为免这些大多在城市外围地区行动的短程巴士因营运问题而结业,影响民眾乘搭公共交通,赛哈密说,政府担出此短期性的拨款方式,其实是解燃眉之急。公仔箱論壇8 {; P7 U% B6 n! m0 G
- K/ r' R+ _" R& ~5 [' F助业者开拓更多路线
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「政府的举动並非为了救济业者,反之是確保民眾能持续性的获得公共巴士服务,如此一来也能让业者开拓更多路线。」
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他是于今日见证8家短程巴士与陆路公共交通委员会签署合约,以及移交总数为100万令吉的援助金予另10家短程巴士公司后,如此表示。
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他续说,此计划在甫推出时並未获得业者积极申请,虽然目前情况已好转,惟还是有超过一半的业者並未作出申请。公仔箱論壇0 j ], X% ?% w
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失败业者可再申请
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# p2 y- V+ y" e公仔箱論壇他强调,陆路公共交通委员会在处理此个援助金申请时,將確保业者符合標准並提呈所有財务报告等相关文件,至于申请失败的业者可再次提出申请。
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在此个援助金计划下,面对財务问题的短程巴士公司每个月可根据载送哩程,以每公里1令吉34仙计算,获政府拨款。% ?1 F& `. c4 V& C J$ M
/ ?$ \/ n j |3 G赛哈密表示,受益的业者都对此个短期解决方案表示开心,让他们能在面对財务问题的时期透透气。问及紧接下来的长期解决方案,赛哈密表示该委员会目前正探討完善的解决方案,並通过各种方式收集民眾和业者的意见和迴响,隨后再作出定夺。
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虽然东马並未在陆路公共交通委员会的管辖范围下,但此个计划同样包括东马地区,自今年3月推出计划以来,柔佛州是最多业者申请的州属,共17家,其次是霹雳(14家)、砂拉越(11家)、雪隆(9家)、彭亨(6家)、森美兰(5家)、吉打(5家)、登嘉楼(4家)、沙巴(4家)、马六甲(2家)、吉兰丹(2家)和檳城(1家)。
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