1 K% `% n# |+ B! F4 f& q VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陸路交通管理局破例允許快滿17年的舊巴士暫時延長使用期,以便在新巴士運抵前,提高巴士的客運量。不過陸交局規定這些舊巴士須符合技術上的要求,以確保它們仍適於上路,不會對安全構成威脅。5 a8 w1 v1 E* e' b% ?
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▲新捷運使用的30多輛非冷氣巴士主要是在西部載客,據知它們明年將滿19年車齡。公仔箱論壇# e2 ^- H4 s8 I. x: U5 D
6 {* j2 [' F: b- b* ^1 v) O" Wtvboxnow.com 本地公路上行駛的公共巴士中,有多達570輛舊巴士獲准延長「壽命」,以便在短期內提高巴士的客運量,改善巴士服務素質。
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與此同時,近年來已越來越少見的非冷氣巴士將在明年4月前全面淘汰,到時公路上的所有公共巴士都是冷氣巴士。tvb now,tvbnow,bttvb7 k7 z$ k: C# X& {: Z* e
( s7 b# b( y: b! x' Q) H 根據陸路交通管理局的規定,公共巴士的最高使用期為17年,過了這個年限就須報廢,由新巴士取代。不過交通部長呂德耀在去年8月透露,陸交局將破例允許「壽命」快滿17年的舊巴士暫時延長使用期,以便在政府和業者添購的新巴士運抵前,提高巴士的客運量。公仔箱論壇' u9 t l5 |! q) w; G: ?4 S: u
: J8 y! H. [: r! _5 M+ E8 l 陸交局受詢時告訴本報,過去一年半來,新捷運共有500輛舊巴士獲准延長使用期限,SMRT企業則有70輛,這些巴士可在路上川行多一兩年才報銷。公仔箱論壇/ k( m# A* ]# {0 a4 T
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兩個業者目前總共經營約4000輛巴士。陸交局指出,有關延長巴士壽命的申請是根據業者運作上的需要,而該局會按照個別巴士的情況來決定是否批准申請。tvb now,tvbnow,bttvb/ ?+ j2 S, E }3 {; i7 {2 `" A
: A, P$ M/ F( d, a4 X- nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 它也規定這些舊巴士須符合技術上的要求,以確保它們仍適於上路,不會對安全構成威脅。公仔箱論壇6 J5 y- B, L* s
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這包括規定巴士得每六個月定期接受檢查,確保它們操作正常。此外,巴士公司也須出示由專業工程師簽發的證明書,確定舊巴士的關鍵部件如底盤(chassis)、引擎、變速器(transmission)及減震器(suspension)等操作良好。
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上述權宜之計估計可使巴士客運量增加5%至6%。政府未來五年將資助業者購買550輛新巴士,其中300輛會用來提升現有路線的服務,其餘則用作開闢40條新路線。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; |+ v9 @3 Z" w# E! t0 K! J6 ]
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加上新捷運和SMRT將添購的250輛新巴士,未來五年的巴士客運量將增加20%。首批新巴士預料將在不久後運抵。tvb now,tvbnow,bttvb: X; J5 H u+ Z' s( H. X9 J' X
5 a2 Z. {2 T" d' q- [$ p* K非冷氣巴士明年4月前淘汰公仔箱論壇5 b, O' w' E* Q0 M5 @$ e8 ?& z
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目前兩家巴士公司中,只有車隊規模較大的新捷運仍使用非冷氣巴士,SMRT的車隊在2000年就已全面冷氣化,它目前經營約1000輛巴士。tvb now,tvbnow,bttvb6 t% x! ^- ?$ a ^2 H3 F
$ [( o0 m% e$ Ftvb now,tvbnow,bttvb 新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲受詢時透露,在該公司經營的3000輛巴士當中,只剩下約1%或30多輛是非冷氣巴士,它們將在明年4月前全面淘汰。tvboxnow.com' ]+ R d) n- {9 A- Z& D
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這些非冷氣巴士主要在西部一帶載客,所川行的路線少過10條,包括往返文禮巴士轉換站的179號巴士、182和257號巴士。# r$ I1 n3 A! y( ]
: B# v% }5 u/ g! n& R7 x6 b 這些巴士路線的運作並非完全使用非冷氣巴士,也有一些是冷氣巴士。
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$ b: M b7 h1 h2 d) L/ x* {tvb now,tvbnow,bttvb 這30多輛非冷氣巴士屬富豪奧林匹克(Volvo Olympian)型號,主要是雙層巴士。據知,它們明年將滿19年車齡,原定去年淘汰,但為了應付較高的需求而暫時延長使用期。
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$ @& b& o" P/ z1 o' N1 L' Htvb now,tvbnow,bttvb 我國是在1984年開始使用冷氣巴士。公共交通理事會在1994年曾規定冷氣巴士的數目最多只能佔總車隊的60%,但當局已在1997年廢除了有關限制。
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非冷氣巴士的成人車資比冷氣巴士便宜5分至2角5分,收費介於6角8分至1元7角1分。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) h( p) ~7 H+ ? W A# f+ a
7 r( S2 \( g8 C0 ` d; T$ Ttvb now,tvbnow,bttvb 不過,幾乎每天會搭到非冷氣巴士的戴姓乘客(50歲,會計師)並不介意多付一點車資來換取較舒適的冷氣巴士服務。
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8 L( L2 p$ Z* J3 V公仔箱論壇 這名居住在文禮的乘客過去兩年多來,都乘坐182號巴士到大士尾的工廠上班,每趟車程約半小時。
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# w5 t' l: S- _tvb now,tvbnow,bttvb 他說:「沒冷氣的巴士較老舊,行駛時感覺不是很順暢,最不舒服的是在車上會覺得很悶熱,特別是最近天氣酷熱,讓人汗流浹背。」7 ?3 O- K& v7 l Z1 ^! Q
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搭乘257號巴士的王木山(52歲,清潔工)卻不在意巴士有沒有冷氣。他說:「從文禮轉換站搭巴士回家要10分鐘,偶爾會搭到非冷氣巴士,對我來說無所謂。舊巴士保養得不錯,只要開窗就不會覺得太熱。」
9 M& e4 h+ n) x7 A9 {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvboxnow.com9 `& \! ~5 g) f) k! d. j
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