& F. W% e1 x) `陸路交通管理局破例允許快滿17年的舊巴士暫時延長使用期,以便在新巴士運抵前,提高巴士的客運量。不過陸交局規定這些舊巴士須符合技術上的要求,以確保它們仍適於上路,不會對安全構成威脅。tvboxnow.com8 W; E) [4 e& b0 }
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' }* N1 n, F0 L4 k% B+ x7 q! a▲新捷運使用的30多輛非冷氣巴士主要是在西部載客,據知它們明年將滿19年車齡。. ~: F% j" O. q1 y& {
7 k/ p0 L7 w% rtvb now,tvbnow,bttvb 本地公路上行駛的公共巴士中,有多達570輛舊巴士獲准延長「壽命」,以便在短期內提高巴士的客運量,改善巴士服務素質。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' V- q) }8 A' ]4 p) ?8 Y
' b; v5 Y; y9 e7 E. Wtvboxnow.com 與此同時,近年來已越來越少見的非冷氣巴士將在明年4月前全面淘汰,到時公路上的所有公共巴士都是冷氣巴士。tvb now,tvbnow,bttvb% U0 a6 m- R( ^1 L8 ~. c# K
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根據陸路交通管理局的規定,公共巴士的最高使用期為17年,過了這個年限就須報廢,由新巴士取代。不過交通部長呂德耀在去年8月透露,陸交局將破例允許「壽命」快滿17年的舊巴士暫時延長使用期,以便在政府和業者添購的新巴士運抵前,提高巴士的客運量。! ~1 s$ X0 C; g/ [3 Q% g
" N; ?9 k6 u, R- u7 g9 H, u公仔箱論壇 陸交局受詢時告訴本報,過去一年半來,新捷運共有500輛舊巴士獲准延長使用期限,SMRT企業則有70輛,這些巴士可在路上川行多一兩年才報銷。公仔箱論壇( I: y$ W& W, f3 ~) ?! w
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兩個業者目前總共經營約4000輛巴士。陸交局指出,有關延長巴士壽命的申請是根據業者運作上的需要,而該局會按照個別巴士的情況來決定是否批准申請。公仔箱論壇9 g8 I4 k& o; c% g1 v! q7 c. l
`8 x( |0 |# i) ytvboxnow.com 它也規定這些舊巴士須符合技術上的要求,以確保它們仍適於上路,不會對安全構成威脅。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* {4 K7 q8 D6 V7 S" `& \' |
8 D% }4 j! x0 p5 U7 E 這包括規定巴士得每六個月定期接受檢查,確保它們操作正常。此外,巴士公司也須出示由專業工程師簽發的證明書,確定舊巴士的關鍵部件如底盤(chassis)、引擎、變速器(transmission)及減震器(suspension)等操作良好。
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+ v$ ?, T) J( S# K5 Gtvb now,tvbnow,bttvb 上述權宜之計估計可使巴士客運量增加5%至6%。政府未來五年將資助業者購買550輛新巴士,其中300輛會用來提升現有路線的服務,其餘則用作開闢40條新路線。tvboxnow.com! v7 s* ?/ X1 _7 Z! K% N" r
, P- r7 O; j/ {8 H, m9 L4 n( _公仔箱論壇 加上新捷運和SMRT將添購的250輛新巴士,未來五年的巴士客運量將增加20%。首批新巴士預料將在不久後運抵。
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非冷氣巴士明年4月前淘汰
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目前兩家巴士公司中,只有車隊規模較大的新捷運仍使用非冷氣巴士,SMRT的車隊在2000年就已全面冷氣化,它目前經營約1000輛巴士。
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新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲受詢時透露,在該公司經營的3000輛巴士當中,只剩下約1%或30多輛是非冷氣巴士,它們將在明年4月前全面淘汰。# n# D7 h5 r) F4 ]/ V/ z
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這些非冷氣巴士主要在西部一帶載客,所川行的路線少過10條,包括往返文禮巴士轉換站的179號巴士、182和257號巴士。# o( @8 N1 Q" H$ P! T5 z$ h& [
) Z! S; w1 }. Y( d! t; \! n 這些巴士路線的運作並非完全使用非冷氣巴士,也有一些是冷氣巴士。
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2 ] @$ m, ]" m4 u# b; ? w0 c+ RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 這30多輛非冷氣巴士屬富豪奧林匹克(Volvo Olympian)型號,主要是雙層巴士。據知,它們明年將滿19年車齡,原定去年淘汰,但為了應付較高的需求而暫時延長使用期。
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6 ~& t ?5 S6 U 我國是在1984年開始使用冷氣巴士。公共交通理事會在1994年曾規定冷氣巴士的數目最多只能佔總車隊的60%,但當局已在1997年廢除了有關限制。
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非冷氣巴士的成人車資比冷氣巴士便宜5分至2角5分,收費介於6角8分至1元7角1分。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! u! f; b8 J' D+ Y
F" I0 e# b7 q! q 不過,幾乎每天會搭到非冷氣巴士的戴姓乘客(50歲,會計師)並不介意多付一點車資來換取較舒適的冷氣巴士服務。tvboxnow.com$ E4 W$ I: I: N$ o8 X
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這名居住在文禮的乘客過去兩年多來,都乘坐182號巴士到大士尾的工廠上班,每趟車程約半小時。
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* T/ N3 ]# s/ D 他說:「沒冷氣的巴士較老舊,行駛時感覺不是很順暢,最不舒服的是在車上會覺得很悶熱,特別是最近天氣酷熱,讓人汗流浹背。」公仔箱論壇2 r: Y7 g- B( k9 u; a
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搭乘257號巴士的王木山(52歲,清潔工)卻不在意巴士有沒有冷氣。他說:「從文禮轉換站搭巴士回家要10分鐘,偶爾會搭到非冷氣巴士,對我來說無所謂。舊巴士保養得不錯,只要開窗就不會覺得太熱。」
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