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[馬來西亞] 崛起成為經濟發展新動力 中國二線城市商機無限

(吉隆坡9日訊)中國經濟發展動力,從東部的沿海地區,漸漸往內陸的二、三線城市移,外貿發展局(MATRADE)認為,大馬企業應抓緊時機,趕搭這趟成長列車。
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0 u4 R: p# W% T- F0 o6 I' |外貿發展局(MATRADE)副總執行長拿督卡馬魯丁哈山促請有能力的大馬企業,到中國二線城市開發市場。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ G: s3 U# G, a% ^9 k/ e; Q# F
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8年後晉升為大城市
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% t0 N: T3 l( @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。當中,成都、重慶、西安、鄭州和瀋陽等,都是目前備受看好的二線城市,估計到了2020年,這些城市都將晉升為大城市。tvboxnow.com! {' z+ q. W0 ^( }+ R0 @
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「今時今日的中國,發展最迅速不再是東部的沿海城市,而是二、三線的內陸城市,這些城市已崛為中國經濟發展的新動力。”
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  ~' v. ^& e' s1 \+ J7 X他預計,中國未來數年經濟都會保持不俗的成長,牽頭帶動的將是這些內陸城市。
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他今天出席由該局主辦的「中國二線城市的潛能與商機彙報會」後向記者說,因為中國政府的政策,中國二線城市正迅速的發展。
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$ A7 g: F* y/ a1 V$ ]8 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。卡馬魯丁提到一線大城市,像北京、上海和廣州,生活水準越來越高,實際上只消耗中國總進口的24.1%。tvb now,tvbnow,bttvb7 K+ I% \- o: ^+ p' Y$ z6 L

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「但是,中國的二線城市卻消耗約51.3%進口產品,一線和二線城市對進口產品的消耗相差約兩倍。”
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他說,當二線城市人民收入增加,對大馬出口商帶來廣闊的市場前景。公仔箱論壇+ S( n' i* g4 N4 K, e- r, [, U
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卡馬魯丁促商家看准這些二線城市人口創造的需求,出口當地人民可負擔的產品。外貿局出口發展組高級總監拿督朱基非裡也有列席。
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