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[賽車] F1採用封閉座艙已成必然 最早2014年引入


! O* W. G* i! u% stvb now,tvbnow,bttvb英國媒體《汽車運動》報導稱,尾隨阿隆索在比利時站一號彎的恐怖事故,封閉式座艙設計進入F1明顯已成必然。3 v" g' X5 z5 h; ~0 Z' b$ }
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在上周舉行的F1比利時站中,法拉利車手阿隆索捲入了一起由路特斯車手羅曼-格羅斯讓觸發的多車連撞事故,
( e) q/ \* ?" \5 ?tvb now,tvbnow,bttvb當時法國人駕駛的E20賽車,從F2012車頭越過,險些撞到阿隆索頭部。
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這次有驚無險的事故,再次暴露了F1賽車最大的安全弱點——開放座艙設計。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 J  b4 i- u1 u7 y- B' S7 {
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事實上,早在兩年之前,作為F1主管團體的國際賽車總會,就開始研究如何提高F1賽車對車手頭部的保護能力。tvb now,tvbnow,bttvb8 ~, \5 H4 W  C  z8 ^! I
2010年12月22日,當義大利媒體《Autosprint》率先披露FIA考慮在F1賽車上引入風擋還被車迷認為是笑話時,實際上FIA已經在幕後從事相關的測試研究工作。
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  }) Z2 k0 S$ ~3 B( ~2 P後來的事情大家都知道,國際賽車總會先後在2011年7月,2012年4月,對外發布了測試封閉式座艙,前置防滾架等對車手保護能力的研究影音。tvb now,tvbnow,bttvb+ C# }( l1 O  W* e" k+ S/ P! ~. w
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邁凱輪技術總監帕特-洛維(Paddy Lowe)便參與了該項目的研究。他在比利時接受採訪說,阿隆索在斯帕的事故,( B% }. r9 d: N! B; H( F* |" e
應該成為提醒人們認知該工作有多重要的警鈴,FIA應加大這方面的努力,力爭最早在2014年改進座艙的設計。
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“我認為2014年在計劃當中,因為我們一年之前就開始了這一項目。”帕特-洛維說道,“我個人認為這是必然的。因為這是我們暴露出的一個巨大的安全問題。”
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8 g  v5 s" }3 m  \' [公仔箱論壇“你一次一次的見到這樣的情況發生,認為‘很走運’;但是總有一天運氣將不再。”公仔箱論壇. n* s% \( T+ R* e3 ^: Z% e

3 T) x7 i* G  i: v8 m4 d公仔箱論壇兩起重大安全事故,推動了國際賽車總會對封閉式座艙設計的研究,一起是2009年,F2車手亨利-蘇堤斯(Henry Surtees)被飛出的車輪砸中身亡後,tvb now,tvbnow,bttvb) L( F: \, X: t
另一起是同年法拉利車手菲利佩-馬薩在F1匈牙利站的排位中,被飛出的癱瘓擊中頭部導致重傷。公仔箱論壇6 x; ?7 @1 g6 L; I4 p& \% Z2 v3 ^

# m1 x6 _- q' ^8 U/ NFIA對提高車手頭部保護能力的研究,截至目前主要測試了三種方案,風擋,戰鬥機式封閉艙蓋,前置防滾架。
/ N$ f. J, l- R9 K% ?+ b2 b8 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。帕特-洛維說,FIA最初傾向於第二種方案,但現在已被摒棄,原因是根據測試對比,防滾架、籠狀的結構更好。
8 y$ g7 [  y# R6 h2 x9 M/ v/ F# DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
: @4 V2 l' ?! _% o公仔箱論壇“我們製造了一個測試樣本,對其結構進行了各種衝擊測試,比如被飛出的車輪擊中,結果是非常成功的。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 }  q& x6 W4 `& }
所以我們掌握了一些我們所需的角度上的參數訊息,部件的強度訊息。現在這方面的工作進展到評估其視線。”4 [7 y! R7 a, ]1 i9 i

; [9 v8 Y6 C4 R4 f" ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“理想的狀態下,車手不希望視線被任何東西遮擋,但話說回來,當你駕駛一輛民用車,即便是一輛老款的大眾迷你巴士時,
/ N: \8 y- |* B2 y, r  L& \tvb now,tvbnow,bttvb中間不也有一根立柱麼?你只是需要去適應,不是麼?我們研究發現,只要立柱的尺寸不要太大,你是可以逐漸適應的。”
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“所以我們獲得了一些有關立柱尺寸的參數。現在,我們著眼於對立柱的尺寸做些什麼,並讓其達到正確的強度需求。”
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關於封閉座艙設計的研究,法拉利領隊多梅尼卡利認為切勿操之過急,因為還有大量的其他安全問題需要納入考慮。
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“我們是幸運的,因為阿隆索頭上什麼也沒發生。”義大利人說道,“我們正同FIA合作研究正確的保護系統,因為根據我們的測試和研究,tvboxnow.com1 b7 }* N# ~3 w5 D* R6 I7 K9 M
我們還可能同時遇到其他的問題——比如萬一遇到著火或者更糟糕的情況如何移除保護系統,所以我們需要對所有這些進行非常周密的分析。”
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