(吉隆坡4日讯)国际贸工部长拿督斯里慕斯达法承认,大马车价確实比泰国等的东盟国家来得高,但在大马拥车总成本却是东盟区域中要属最低。3 N6 I! k2 O& ^* ]
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慕斯达法表示,车价只是拥车成本的一部分,但若加上燃油、路税、车险总和起来,在大马拥有一辆汽车,比泰国与印尼花更少钱。tvboxnow.com3 A3 W- M$ S3 E: @, E; O
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他发文告指出,该部对东盟各国的拥车总成本进行一项调查后说,结算到最后,其实大马的拥车成本「深具竞爭力。」
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该部是透过大马汽车研究学院所作的车价、路税、车险及燃油(RON95汽油)的成本作类比后,作此结论。
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回应降车价要求tvboxnow.com( H8 m. m, }/ v
5 |5 N$ Y- k) a: y3 V. L公正党近期来展开全民要买便宜车运动,吁求政府降低车价,特別是大马属于东盟国中拥车率最高的国家,车价过高,造成负担人民,却为国家財库进帐不少。
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慕斯达法今日终于打破许久以来的缄默,算是迟来的回应。) j' l! ]( ^, m" l
+ B5 s3 D7 R% E公仔箱論壇据该计算,假设前提是一名车主每週需要添满油,连续5年更新路税与车险来作比较。
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他说,即使大马使用无津贴的燃油来添油,拥车总成本还是比其他国家来得低。
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) g* C) }6 v! W/ J9 t, E. qtvb now,tvbnow,bttvb他还说,一些备受欢迎的车款,在新加坡与越南卖得比大马还贵。
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此外,他也以本田中价车City车款来作基准,一个大马City车款的车主,虽然以8万8443令吉购买,比泰国的7万400令吉来得贵,却比印尼的9万1230令吉来得便宜。
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& W( n/ ~# B L/ s5 wtvboxnow.com泰国印尼油价高/ V& _: R5 H$ b& V5 Z* g
4 h8 Z% u, \' F s8 `: atvb now,tvbnow,bttvb如果该车主每週添满42公升容量的油缸,由于大马的燃油价低,且可享有政府津贴,如果以1令吉90仙的RON95汽油添油,故5年(260週)添油的成本,只有2万415令吉。
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) p8 Y1 e, `3 e3 t6 ~: Stvboxnow.com但在泰国,添油成本可高达4万1496令吉,印尼则是3万6582令吉。
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- V# U6 L3 U% Z# y; i( ]因此,他总结,本田City的车主在5年后,其拥车总成本只达12万6491令吉,但在泰国需耗14万7875令吉,在印尼则高达15万9963令吉。 |