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[馬來西亞] 土著企业介入搭客大量流失 传统华资巴士濒临淘汰

关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业,再度敲起早已陷入“穷途末路”,惨淡经营,硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
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  b. k: W9 G' S5 h% r, JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下,资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头,苟延残喘,得过且过,看不到明天。
9 @7 d' o$ K$ p4 f9 O: C2 Xtvboxnow.com具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣(70岁)在公司任职48年,看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重,心里确有无限感触。
8 b; \, O0 k0 ~; P6 lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说,彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司,川行不同的路线,前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁,而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后,文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享,其它路线没有变动。
( o; x) \! K' n0 C  {, LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。搭客下跌成本飙涨
4 I! ~: |4 Q# O7 x+ T1 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨,如燃油、轮胎、零件和工人薪金等,因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
5 W9 }3 T/ R, N* e2 btvboxnow.com“例如,柏朗埃(文积路)搭客在近10年来缺少学生和胶工,整辆巴士只有区区几名搭客,公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
4 G/ V- d- e0 n公仔箱論壇至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少,而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束,学生专巴士也取消。”tvboxnow.com2 A/ c# e5 G& v' \5 y. a' M5 Q
官联机构德士抢滩 华资公司更难招架公仔箱論壇9 Y) K8 ]# G" C6 q5 t
张树荣说,玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩,使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
. t) M! T" g( Y3 E- a2 X" v+ N公仔箱論壇他说,搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具,因此,现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象,而搭客中不少是外劳。/ L7 j' \3 d0 U, s) N+ l2 T
他表示,巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会,甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款,令业者雪上加霜。
0 k6 s* e! V/ L; C, }公仔箱論壇他说,华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作,无论薪金和福利都令人羡慕。
/ C/ [2 J  _% \* f- l" e而那个年代,只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
* P: D) k& t6 m8 P1 j8 ]; dtvb now,tvbnow,bttvb他表示,目前巴士司机的收入相当可观,底薪加佣金起码超过2000令吉,比起10年前与若干班次来计算好得多。
( P6 J9 L, Y3 C: }" ~! t7 ~0 m7 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列,目前公司的司机主要是印裔和巫裔,华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
/ r, Y! y+ b' \! Y: ~! |他说,随着成兴和美发在本月杪停业,彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数,情况可怜。5 e* r8 x: E% i- @/ [
居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
5 H& i  ~. ~8 w( q5 ytvboxnow.com关丹两间华资巴士公司,美发及成兴将在月杪结业,剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。公仔箱論壇- T7 B5 S( f+ Y
当成兴巴士宣布结束营业后,首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后,林明居民就不会有巴士代步,对无车一族来说构成影响,旅游业方面也会受到冲击。tvboxnow.com" ~. B+ S- k7 }- s# n
当地居民期望关丹快捷通(RAPID KUANTAN)能把川行路线延伸至林明,每小时一班次,方便当地居民出入。5 c* F3 x, W/ d2 q8 A% c
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙tvb now,tvbnow,bttvb0 F# T( B4 g, p3 F: K. [5 [: q
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题,如今还是有人要靠它代步,尤其是短程,因车资廉宜更不可缺。
5 Y7 t0 }1 `6 Y1 l! H我希望大家要多加珍惜和支持,毕竟这是华资传统企业。
2 A; k1 k8 i) q' U+ M2 S- |; t; @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭(61岁)
8 J7 _) ^" p$ G这是时代进步所致,当很多人有能力购车时,公共交通工具将逐渐没落。tvb now,tvbnow,bttvb% J% w4 Y7 O( }  O  Y
我以本身为例,自购置摩托车,已30年不曾搭巴士。
$ g2 r3 l# ]5 ^1 b" Ttvb now,tvbnow,bttvb搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎(65岁)
# u$ i/ J+ G) U2 D1 xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。我虽有车,但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣,既方便,车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑,为下层百姓服务。
& G2 A% P  f0 M$ G( N$ P! {* I$ DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" I% x2 A) m* d. ~/ _4 R: I
公仔箱論壇* e$ u6 |+ r2 Q7 K9 `( ~
传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。
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  • civicboy1969

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