关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
# y6 R0 I w. a得过且过看不到明天tvboxnow.com2 B* R: Q+ _/ i' U) y3 y% C! I
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。
6 B7 m1 k3 x: o5 S }$ g( a具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。tvboxnow.com8 V1 |9 J8 z6 u- P w
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。
+ D$ m1 H7 ]# S4 v9 y$ ^搭客下跌成本飙涨
e- J3 X6 S2 O2 o/ ? } i“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 I4 j$ X: [5 o! c
“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
9 r# q. B, w' n至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”tvboxnow.com+ b7 e! h0 l2 n7 x
官联机构德士抢滩 华资公司更难招架tvb now,tvbnow,bttvb8 w, i; }# B( g$ }3 {: ]4 [& p( X
张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。tvb now,tvbnow,bttvb$ F# w/ f- F, j$ }% W
他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。/ o1 c g1 B0 C# V
他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。7 S6 H2 z/ q" w" t! @2 ?; `6 a8 q
他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。
1 U8 A5 U4 ~, H6 [" P$ Y3 i: t公仔箱論壇而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
$ ]7 i3 f/ m- b6 Q( w' i% j他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
8 [' }. j: }/ b- a/ r% c* |4 G( x公仔箱論壇“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”5 g) p* k( m0 o# ?/ Y( H, T/ g2 I& b
他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。4 |, x( [# a* }! |5 G8 `! }0 E1 C
居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
B$ F' Q) M6 }( S2 p5 p! v关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。( T% I' C7 U% J+ Q+ ]* `
当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。
5 ^5 j* R0 A# I( z, R3 x0 RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。tvb now,tvbnow,bttvb; }( l7 I- C; C! ]3 @8 J
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙公仔箱論壇1 u6 Q& J0 f4 u0 G' k, n0 S
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。公仔箱論壇; g# ]* X6 o" T$ K. i1 ~0 A! B; z
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
7 {/ N* o) f# t4 F) Stvboxnow.com30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
7 `+ W+ F; o6 i4 H4 ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。9 k1 e6 b! O( ^1 {+ [
我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。
1 |# y' ^1 z/ F! T9 Q公仔箱論壇搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）tvb now,tvbnow,bttvb m5 o* V' C/ e' d) X
我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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