关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
$ {6 R: g3 L3 U) e得过且过看不到明天
) C0 E' Q6 R" `0 z在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。
; g! l; Y' v3 A- t% vtvb now,tvbnow,bttvb具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。tvboxnow.com! J# D1 f) j$ v8 X+ `1 d
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。+ u4 K% C! n- S, b
搭客下跌成本飙涨
) S5 F3 B# C$ p+ t# ktvboxnow.com“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
+ z* i/ S, E' c6 A' {# ?, u2 t7 s' j) fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
) L5 h0 d( L2 b$ w; R$ {( }' h0 Q2 W, R至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
9 Y" ^/ @4 A! |( ?! J1 j公仔箱論壇官联机构德士抢滩 华资公司更难招架
, u) x( R# ], v8 c& _0 o. y公仔箱論壇张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。) K% }6 {8 Q9 ?0 {! C; R, Q
他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。
& N/ V* y0 e8 `, @: h, z7 v! [他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。
( N+ `$ T t7 f0 c9 g- dtvboxnow.com他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。tvb now,tvbnow,bttvb( E' y9 m! U% B
而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
2 _" z4 H% `: s& o: S1 U, h他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
6 S# j. N$ T u7 i. }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
0 N' H3 ]7 c0 W* STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。
0 k% l: X: }6 d$ V+ d居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明
3 h! `. D9 q$ D$ U% B6 W; \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 D% f9 a4 Y' {& Z$ D3 |
当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。
8 T' T U. v$ [ U2 R& ?9 k T公仔箱論壇当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。( J4 g- y' F, b
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙
* Y8 }0 B7 E" x! o我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。' J2 M# G! s& F
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
, \9 R1 T0 c# R( f, x' k3 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）4 L- d/ j5 y3 K
这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。
. ^* f4 k+ O+ E我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。$ d7 N! C* F& g6 D( ?! k7 g
搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）tvboxnow.com$ v' B" H7 ^2 }5 _2 d- t
我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。/ X+ |- j# [+ d
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传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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