关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。8 |9 ~5 a7 Z- b& ^9 a% u" @" m
得过且过看不到明天TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 N& R# K0 W8 \& Z4 L, w, b
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。公仔箱論壇! b2 w! y! P2 i7 m1 ?
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。tvboxnow.com9 D; m. ?# g: h
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。tvb now,tvbnow,bttvb& Q& L) E2 Y- ]2 G' M6 h
搭客下跌成本飙涨
! z7 J- h/ P! \. a' p8 Wtvb now,tvbnow,bttvb“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。公仔箱論壇0 C2 s+ c2 ^* L% J
“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。/ a, I0 o# _1 O% }) o& L) o" B
至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
1 }$ \; R& ^0 i4 L% ~+ A& g官联机构德士抢滩 华资公司更难招架
' d% E( y- @% e: n H3 t! [. KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
. p7 y7 n9 w" o# O# F$ Itvboxnow.com他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。
6 I3 O. m' E% l3 G/ O* O4 N他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。
+ g4 j/ k, b: z& x+ N' fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。公仔箱論壇$ @3 Q1 p8 C6 i; ] h
而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
' u1 y( b: v* n# e( L6 b3 B7 {tvboxnow.com他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。公仔箱論壇6 x6 V1 S* n& W% m/ `# [
“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
1 ^- g1 A( A5 Q+ b2 i t. `' d他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。
2 v% F- _+ d6 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明公仔箱論壇% W) Z1 P: [# Y8 b& a
关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
3 i& o' X7 x- d& Jtvboxnow.com当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。
9 b3 ~$ V& c' ?1 M, S0 q% k6 }当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。tvboxnow.com7 a8 S: Y1 u8 G9 k5 C0 C2 t% c
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙
. k. e7 `% {$ C3 r! a+ j: o% n" v我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。
9 [8 w, C9 q: t J$ v# E' t3 g& Xtvboxnow.com我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
2 v2 A+ Q& ]" X+ X* s. q2 u# G公仔箱論壇30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
# `& M) T4 \. _( } ^1 O公仔箱論壇这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。tvboxnow.com, z4 F/ x6 \9 l* x8 O3 z" q- z, w
我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。
' V+ d6 z* i+ a; r }$ rtvboxnow.com搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）# Q$ N) Q; r# D o2 a( p
我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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$ o6 |& A' y- W% z- lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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