关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。; r% K1 Y5 p8 U/ i( ]
得过且过看不到明天+ m# J9 t. ~, ] H$ I
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' ]5 @7 A4 Z+ k/ l% y S! ]6 K
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。tvb now,tvbnow,bttvb- I$ Z7 P, y! d' o8 W
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。. T w# c8 i6 N6 Y; I* ~
搭客下跌成本飙涨公仔箱論壇) }' w, r. G6 v& k9 O
“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
|1 g O; J7 [: z/ _公仔箱論壇“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
; V) k& y0 ~8 e4 L v, @; O至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
; G5 C, X0 e; N8 w( x公仔箱論壇官联机构德士抢滩 华资公司更难招架
, G! Q) t8 k: q0 `6 Z! \+ o4 q公仔箱論壇张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
0 o2 v& c& a% Itvboxnow.com他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。tvboxnow.com' D( m, r' q5 x& y5 Q: L" K8 ?
他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。
5 ? V9 r- u9 Z8 FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。3 ?, h8 P9 q- e, X: w) s& H
而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。tvb now,tvbnow,bttvb- p" u) M; O3 g1 |8 w& P( {
他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
" \! q( G; y! o2 W& btvb now,tvbnow,bttvb“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”9 S }7 d- e8 b4 @
他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 I) z: J9 y. y0 |: U
居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明8 M+ y3 i4 R" n$ h5 \
关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。tvb now,tvbnow,bttvb! D& g9 K! k9 `
当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。2 a: b1 [' X0 H
当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。* L7 ], y8 e+ a( {
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙# R; G. Q+ g! M, E7 q
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。tvb now,tvbnow,bttvb1 v0 v# ^6 G( p2 r6 z( O% K5 U+ M- N
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
+ X5 o# h% ^1 b30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
+ j" m: o8 a% c% M4 E公仔箱論壇这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。公仔箱論壇5 y" e% x {3 D
我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。tvb now,tvbnow,bttvb' L7 d) C2 O+ I& \: R8 R7 s
搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）3 ^7 R4 {, @9 ]) i; [
我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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