& |1 F6 d# N! q2 _tvb now,tvbnow,bttvb（吉隆坡11日訊）馬來西亞自動車再循環公會（MAARA）會長魏木維認為，汽車報廢系統（ELV）遲早會在我國落實，惟先決條件是車價低廉、逐步而非強制落實，以及開放驗車服務領域。
# A/ Q6 I3 E! lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國際貿易及工業部為了落實新國家汽車政策，成立了馬來西亞汽車研究院（MAI），在探討汽車報廢的課題上，聯手與思靈（SIRIM）合作，而馬來西亞自動車再循環公會則是這兩大機構的諮詢對象。tvboxnow.com7 y+ y0 x- s ^/ B, ]# l7 O. F: i
魏木維接受《南洋商報》訪問時說，政府在多年前曾試著推行汽車報廢，但最終因著各種原因而放棄，其中一項原因是新車車價太高，人民負擔太重。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' n, O$ Q% l7 H: m9 N
政府應補貼車主tvboxnow.com- {) e9 _% \$ P `% E
“我認為若要實行，先要把車價降低，每人才有能力買車。補貼是項不錯的方法，日本也為願意給換新車的車主提供補貼。
, m6 ]' l( w x3 h9 E- c* P# G“我國在2009年推行舊車換新車，讓凡報廢10年以上的車輛，在購買普騰和第二國產車時，可獲得5000令吉回扣，這方式也獲得熱烈反應，不過，很可惜這項計劃最終因為撥款用完而中止。tvb now,tvbnow,bttvb3 X; L# W9 C; q, l2 {
“不能否認的是，當自由貿易協定生效時，車價肯定會下降。
G7 d: u- b1 L4 ~6 O8 htvboxnow.com但我認為，政府也要考慮到二手車以及一些還未供完車輛的衝擊，即使市場開放，也會有所控制，不會讓車價突然下降得太快。”
0 `' W# L9 K# Vtvboxnow.com衝擊二手車市場
0 \1 B# N( M& s3 }3 ^, R1 N公仔箱論壇這些因素包括一些人的車子可能貸款期是9年，若市場開放時，他只供了3年，但新車價比他的供期還要低，這些人可能放棄原有的車輛，而購買新車。
) H% A& p9 w- }+ a" S. ptvb now,tvbnow,bttvb無論如何，他認為汽車市場必須在有所循環的情況下，才會活絡起來，否則，我國的環境將呈“車滿為患”的污染窘境，而市場最終一天會因為飽和而僵化。7 [7 z7 N( J+ O! l% B! _- l7 G! z. y
建議先報廢25年舊車tvboxnow.com" Z$ M S" V7 ^: W6 ^$ X9 Z2 o: Y& a
魏木維認為，日本和新加坡的汽車報廢系統是值得我國參考的模式，若要推行，應逐步從25年車輛著手。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# F: x* s% [! L+ N
“根據記錄，我國路上有50多萬輛超過25年的車輛，若扣除半數是性能良好的，還有25萬是性能欠佳的，所以，我認為從25年以上的車輛著手是最合適。 ”
5 b/ T* W* r& S* X( J. o _公仔箱論壇他表示日本沒強制車主把高齡車輛報廢，倒是通過驗車的方式，讓車主寧願換新車。0 `9 B, w6 A8 v6 r8 u6 `# n$ ]3 ]% }
日本車價便宜，一般上，新車首三年不必送往檢驗，三年後兩年檢驗一次，再兩年檢驗一次，接著檢驗期越來越頻密，因更換零件和“麻煩”令車主吃不消，寧願換新車。公仔箱論壇( a: c* Z3 f7 V, ^6 y4 k
新加坡則以擁車證方式，限制車主10年內賣掉或報廢車子，才能取回擁車證的抵押金；否則，每年路稅會增加，而且強制驗車。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. `; }' t4 @ v9 H
讚賞日本方式
) ]4 v" C8 ]* N& N公仔箱論壇“我個人較讚賞日本的方式，因為一旦檢驗，都是針對安全的部件，要更換時都很昂貴。“新加坡的方式，則讓車子在國內的使用壽命更短。”
$ @; Y3 g: U, J他建議，當我們向25年車齡汽車著手前，先讓車主把車子送往檢驗，若不通過，讓車主有3次機會，在更換有問題零件後再檢驗，若再不通過，才送往報廢。
: @# P9 k$ ?# U1 F0 Q( g8 Wtvb now,tvbnow,bttvb驗車服務領域應開放tvb now,tvbnow,bttvb$ s' d5 \5 i3 N% Q
魏木維認為，我國的驗車領域應開放給有能力的私人界，不應只限電子驗車中心進行。tvb now,tvbnow,bttvb/ _: W' g: B* F3 Y; g( X) y% b
他說，我國許多大車廠都有能力驗車，它們是商業機構，當發現配件或零件有安全問題時，一定會建議車主更換。“他們應當可以發出安全檢驗證書，這比只是把車子交到電子驗車中心合理得多。
$ l# y3 X; {/ l; Q: j公仔箱論壇“當人民有更方便的驗車管道，他們更樂意這樣做，從而建立起安全用車的文化。人民也較能接受驗車。”
- r7 o+ ?$ Y0 o9 q2 Vtvb now,tvbnow,bttvb開拓二手車和零件出口tvb now,tvbnow,bttvb7 T7 \5 a+ T- ?7 W
馬來西亞進口日本二手車和零件的數額，佔國內生產總值的4%，一部分除了內銷之外，一部分也轉口到其他國家。2 A, K7 H2 h/ @$ u) ?% V/ d- V& E% n
魏木維認為，如果我國實行報廢系統，我國不難開拓二手車和零件的出口行業。
$ V4 U: C8 a3 J) u) T: Q) T ktvboxnow.com“日本是世界最大的二手零件和二手車出口國，這些二手零件對我國的貢獻很大，因為它的質量還很好，我們運輸界、德士和巴士公司都會採用，畢竟新零件的成本較高。”
; s% S- s1 C; `% o* s: c, b- F1 O$ _他說，報廢的車輛除了可以取其零件之外，無法使用的零件還能分拆後再循環。
6 m. Z& b) t: w( ~1 W# Ftvb now,tvbnow,bttvb“一輛車若根據國際標準的拆解，可再循環的部分佔95%；剩下無法再循環的，只能用於填土。tvboxnow.com9 {( e8 Y6 [, m @
“當這些資源能再度使用時，我們不必再開採新的資源，對環保有著很大的貢獻。”
% L9 F5 O9 T$ `; I. d) l8 @: \他表示，馬來西亞自動車再循環公會旗下分佈在全國的200多個會員，在這方面都掌握一定的認識，因此，若要推行起來，他們都能勝任。公仔箱論壇/ r. Y/ E- x" B" D7 |; A) L
“這並非很高科技的行業，只鬚根據標準程序（SOP），把汽車部件按不同種類分類即可，油污和氣體的收集，確保不污染環境。”tvboxnow.com9 c8 C) G5 a. a9 i, @
新聞背景tvb now,tvbnow,bttvb1 {* Q9 m2 m! n; g$ Q
我國擁車比例等同先進國家
. _1 s1 r/ {' bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 \- L% ^# g! \
我國新車註冊數量連年上升，根據馬來西亞車輛註冊表現常年報告，截至2012年12月31日，累積交通工具註冊數量共達2270萬2221輛，從1980年至2012年註冊的車輛（轎車、商用車、 4輪驅動力）達543萬6674輛。
$ N( r# B, y% k- }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。按照2800萬人口，550萬輛車，這比例是相等於先進國家的比例。5 \* V a2 f5 i3 G; j9 Y, {- S* T" I
2015年和2016年，我國與多個國家簽署的自由貿易協定將生效，屆時在沒有關稅的情況下，汽車市場競爭激烈已無法避免，而遲遲未出爐的新國家汽車政策，正要擺正姿勢，給大馬汽車市場一個健康的循環活絡的系統。
) U# {& F2 J' }不過，許多業者認為，在探討新國家汽車政策（NAP）若只談論車價是不完整的，畢竟一個健康的汽車市場，在生產的同時，也應有個完善的報廢系統（ELV），才能有始有終。 |
發表於 2013-2-13 07:29 AM
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