相較「新埔」與「大山」兩座日式木造的簡易車站，位在造橋鄉的談文車站，連售票的站務人員都沒有，除緊鄰省道，常有大車呼嘯而過外，月台周圍是稻田，民宅三三兩兩錯落其間，讓談文車站更顯得形單影隻。 官方資料顯示，談文車站在1922年（大正11年）啟用，日據時期稱「淡文湖驛」，1954年（民國43年），淡文湖站隨著地名的更換而改名為「談文站」，1991年由三等站降為甲種簡易站，2008年再降為「招呼站」，僅區間車停靠站，只有一座島式月台。 公仔箱論壇6 T% x5 Y9 a$ c8 {( `
+ G! y( U3 K$ L6 [1 mtvboxnow.com 談文車站與大山、新埔火車站，同樣都是日據時期同一批啟用的海線車站，但命運卻大不同。台鐵一度要將之拆除，不過，苗栗縣政府在2008年（民國97年）將它列為「歷史建築」，談文車站才逃過被拆除命運，不致走入歷史，但也因為人煙罕至，且無站務人員駐守，外界也相當擔心這座歷史建物受到人為的破壞。 有趣的是，在月台候車室的牆壁上，留有為數不少「坐錯車」的乘客塗鴉，這些留言不外乎是為搭錯車而徒呼負負，由於班車至少間隔1個小時以上，以致留下多則「不爽」留言。 公仔箱論壇5 W4 Q+ _ f* f9 ^3 T7 x( o
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6 u$ w; y7 S# J* F/ f+ Gtvb now,tvbnow,bttvb談文車站的牛眼窗
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" b$ f& ~8 L( Y' F. e' p( otvb now,tvbnow,bttvb從月台候車室看出去，談文車站就像一幅畫作0 @! w# |! R) {& }" t |
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" g' @" ?9 ?6 v+ Y4 x談文車站前面的迴廊 , m9 `2 u/ B: Q
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發表於 2013-3-22 12:53 AM
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