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s( f1 W( D7 ~6 |tvb now,tvbnow,bttvb擁有第二輛或更多車子的人可能必須支付附加費。政府在劃分擁車證組別時，也可能考慮車子的引擎馬力。交通部長呂德耀是在視察濱海高速公路時，提出這些建議。
9 n6 F T9 w% a; U, c# ]+ `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 T* W$ n3 Q7 B- aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。目前的擁車證制度是根據車子引擎容量來劃分組別，1600cc以下的小型車被列入A組，大型豪華車則納入B組。隨著市場出現更多小型豪華車，這些豪華車在去年大約佔了A組擁車證三分之一的配額，2010年僅佔7%。( }+ I% o7 ^; k' v
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交通部長呂德耀表示，「這雖然反應了，日漸富裕消費群的消費取向。但我們要確保為較小型和廉價車輛買主而設的A組，保留原有的意義。」公仔箱論壇0 C+ }+ f$ p# j% X* z6 S3 w( L
! I2 U9 j' L' O. ]5 p( c+ x* q3 ltvb now,tvbnow,bttvb為了更好區分A組和B組的車輛，引擎馬力將來可能成為分組的額外條件。而基於擁車證數量有限，要購買超過一輛車子的人，可能必須支付擁車證附加費。
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呂德耀也說，「原理是要擁有更多車子，車主鬚根據比例，支付更多稅務。」tvb now,tvbnow,bttvb. [, i% j8 y8 p$ Z# r8 p8 }: z# r
, W) ~5 Y0 O e2 [* wtvb now,tvbnow,bttvb新措施不會影響現在的車主。政府會在諮詢公眾和業者意見之後，在今年較遲時候作出調整政策的決定。
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對於政府以後在劃分擁車證A組和B組時，可能把汽車引擎馬力考慮在內，新加坡車業公會認為，這將讓中低層收入人士也有機會擁車。7 ^' y! v4 n$ U! c; i* }
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新加坡車業公會秘書長陳俠發表示，「因為豪華車怎麼樣講，他們（車主）都比較有比較大的空間去標，所以來講的話他們一定會勝於那些日本車的市場（的人）。所以如果你把它區別為馬力的話，我相信一點很重要就是那些日本車也有機會給消費者擁有。」4 n$ Y3 e4 f) z! `7 g0 M V
1 ^0 e- A+ N7 w& n3 \) E8 _& rtvboxnow.com至於未來，購買第二輛，或更多汽車的人，可能必須支付擁車證附加費，業者同公眾的反應不一。& P# n& S! w7 ~, o3 W
9 O& v! Y2 j7 @& } x二手車商林敬凱說，「我覺得如果說一般上如果你需要買第二或第三輛車，或者說你有這個能力來買第二或者第三輛車的話，這個小小的附加稅我相信對他們來說應該是，微不足道。」6 j' H% t, u& h8 V" ^# _
% |& e* Z4 k/ T$ A, r6 p公仔箱論壇有公眾表示，「比較富有的人你阻止不了他們購買，但中等收入的人可能就要三思。」
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也有公眾說，「我還是認為以一個家庭來設定限額，會來得比較有效。」tvb now,tvbnow,bttvb- {$ q) s1 x' E& j" g9 V0 V
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發表於 2013-5-17 06:41 AM
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