[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。
5 `, |# q1 U; C; Y' Ttvb now,tvbnow,bttvb他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
2 C' F: V$ Y8 E* l他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
* v* O) T* l; ~) r“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。tvboxnow.com* S" w2 B5 l' W$ p  F5 F
“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) Y6 r  r7 c7 R; U3 r& d& I
達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。tvb now,tvbnow,bttvb  L* m. z0 X7 N( H
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。2 ?- {& d- W, {; F1 V: ~5 h
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。公仔箱論壇" p; G5 A4 }- x1 p
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。; l: \7 R$ B% d, N, @# @5 U
達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。: J' z8 k* S* N: ^% F2 ?
他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。