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[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

(吉隆坡17日訊)陸路交通局汽車工程主任達立說,87%的致命車禍,是人為因素促成。
; [2 j6 a6 t( W* B0 |; Jtvboxnow.com他說,60%的駕駛者,純粹只懂得駕駛,對汽車儀表板上的指示器,卻一知半解。
& [4 m. @/ j9 i3 h- G0 k他以儀表板上的油針為例指出,一般人在油針顯示E(empty,油量耗盡)後,都設法衝去油站添油,其實E也可解讀為足夠(enough)。tvboxnow.com/ k& R" }8 Q. w+ M. o
“因為,油針處於E,汽車至少還可以行駛60公里。
$ i! [$ G$ m4 e& Z) K1 [6 l( c- L2 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“所以看到油針在低油量時,就衝進油站,因為那一刻的緊急轉入,可能就沒留意到從後而來的電單車騎士,而引起車禍。”tvboxnow.com- N. C2 ?  s# x7 ]* g. M# f
達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上,發表上述談話。6 M% \+ p' Q5 {/ z
該雜誌將在6月13日15日,舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。tvb now,tvbnow,bttvb1 A, t3 F0 _6 @% J$ j! q
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷(馬來西亞/新加坡/印尼)陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。tvboxnow.com% {* o! `, g( E, c/ z2 p
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。% r: e+ s! O6 A# x2 V- p8 N& D
達立說,其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識,都很重要。3 T; ]1 e  U7 }/ t5 ^+ v
他認為,駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠,應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。
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