（吉隆坡15日訊）調查機構Frost&Sullivan認為，大馬若要成為混合動力與電動車的區域中心，政府應延長豁免相關的進口和國產稅，以晉身為區域中心。tvboxnow.com% U. B/ z7 F6 \: D l6 d, h
Frost&Sullivan亞太區研究董事威再拉歐認為，大馬要晉身為混合動力和電動車的區域中心，政府需考慮繼續全面豁免引擎排量低於2000cc的混合動力及電動車的進口稅與國產稅。
( S6 O6 K7 E. h0 r, Jtvboxnow.com稅務豁免年杪結束tvboxnow.com, U+ t* y9 [+ D E
他指出，這特別優惠有助於刺激混合動力轎車的銷售量，從2010年的332輛，提高至2011年的8334輛，在2012年更進一步揚升84%，達1萬5355輛。
% S) v1 {; W ^: [2 j# a0 o! c) F" i然而，相關的稅務豁免預計將在今年12月31日告一段落。
- e; v) Q/ U( itvboxnow.com他補充，政府迄今尚未確定是否要延長豁免期。“若稅務豁免延長，加上新車款面市和客戶群擴大，混合動力轎車將繼續成為國內汽車業的亮點。”
" g* @8 ]8 f! o2 l! Q/ s' ltvb now,tvbnow,bttvb東協成全球商機
' d4 C& D+ g5 n9 q( t* C威再拉歐相信，東協將在2019年成為全球主要車市和生產中心，並預估中短期內提供極大機會給全球汽車業者。' E4 v' h) W* y: T7 r* L* g, y
他稱，東協市場不容忽視，預計2019年之際成為全球第五大車市。
( i, y; n" ^- A根據Frost&Sullivan東協汽車領域展望的策略分析，東協車市2012至2019年的年復合增長率為5.8%，預估2019年將達到471萬輛。' t2 F$ i$ G8 H
他補充，東協汽車普及化水平較低，意味車市有極大增長潛能；反觀西歐和北美市場的汽車普遍率，目前成為已全面滲透的替代市場。
; V y* V9 W1 k+ c, v) t9 otvboxnow.com印尼車市一枝獨秀
. \/ c9 ]4 H( Y9 X) Ptvboxnow.com威再拉歐預測，印尼將在一眾東協國家中鼎立為最大車市，達230萬輛汽車。
% ?1 W+ l. _7 r2 \3 A, e他指出，印尼經濟增長持穩、中產階級收入增加、汽車領域投資揚升，以及推行帶動市場增長的汽車政策，進一步扶持印尼汽車業。
+ d. G+ [/ R% q* R# ]% m3 @4 Ntvb now,tvbnow,bttvb另外，他相信泰國經濟提升、收入增加、產量擴大和新車款面市，也帶動泰國汽車需求。
' ^, I" e: w$ M) u, Q# z$ E“此外，越來越多外國車款以極具競爭力的價格面市，配合市場開放後的削價戰，預估大馬汽車領域將持續擴展。” |
發表於 2013-8-17 07:29 AM
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