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[新加坡] 地不够 新加坡拟市区道路地下化

地不够 新加坡拟市区道路地下化
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3 v! P% Y2 A9 k+ z' k& ?% O% Z$ Q; z新加坡土地有限,人口众多,新加坡陆路交通局研拟扩大市中心商业区道路地下化的计划,争取更多地上的发展空间。tvb now,tvbnow,bttvb6 s; U: v5 _! Q, ~! ]0 M7 u

" i% r9 y, p9 G7 f5 ]: z! Xtvb now,tvbnow,bttvb新加坡地狭人稠,目前714平方公里的土地面积,要容纳540万人口,714平方公里中约2成是填海造陆而来,为了因应未来10多年的人口成长需求,还将再透过填海造陆增加52平方公里。
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9 z' _& E' p. \+ L公仔箱論壇除了填海造陆,新加坡政府想将生活空间延伸到地下,正在研究制定1个地下发展总蓝图的可能性,未来新加坡可能出现大型的地下城。
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除此之外,海峡时报报导,新加坡陆路交通局正在研究扩大市中心道路地下化计划的可能性,预计到2030年后,于市中心商业区打造环状线,连结新滨海湾区以及南边的滨水区。tvb now,tvbnow,bttvb1 h/ D2 |  \$ g6 ^' o; G

  G7 }. o7 l6 }6 p6 v( |tvboxnow.com新加坡将道路地下化的计划最早可以追溯到1980年代,1996年陆交局提出在市中心地下建造30公里的环状路线,2008年启用的加冷-巴耶利峇高速公路共12公里,绝大部分的路段都在地下。tvboxnow.com4 u( d& [8 t1 H+ y- [: Q
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道路地下化之后,地上的空间被释放出来,可以增加城市的宜居性。这样的概念在近日公布的陆路交通发展总蓝图中又被提出。公仔箱論壇6 ]; M( i" I; T4 g

& `) u2 P. n: Q4 j% M学者认为,这样的计划从构思到执行要50年,加上要预留给基础建设的空间,成本将会非常地高,不过也有学者指出,市中心商业区的发展势必相当拥挤,在土地有限的状况下,道路地下化恐怕是唯一的选择。
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