(梳邦17日訊)南北大道公司(PLUS)今日不針對國內15條主要大道收費明年調漲的問題發表評論。
) l c7 I/ U: a) V3 m5 Z. h% b1 Ptvb now,tvbnow,bttvb該公司運作高級總經理祖阿斯里下午出席道路安全活動後,在記者會上受記者要求回應有關問題,他說:“今天只談公路安全,其他不談。”tvb now,tvbnow,bttvb- i( M3 Y& D3 n$ M2 ?
7000人參與
, G; A0 E/ Q& Q. a5 p為該項活動主持閉幕禮的大馬道路安全局總監拿督譚榮華認同祖阿斯里的說法。
( T0 h) d% e" M& T工程部長拿督法迪拉尤索夫透露,全國15條將於明年調漲收費的主要大道,漲幅介於50仙及2令吉。3 }) @6 T. ?* s; C: g. x- K! P
上述由南北大道公司從2008年開始主辦“尊重你的時速限制”
$ ]: r6 F! f& Z7 V# u2 C+ [8 Q1 z5 Ktvboxnow.com道路安全研討會,參與者至今已近7000人,參與者包括司機及重型車輛業者。出席閉幕禮包括南北大道公司企業公關主任尼桑、大馬道路安全局聯邦直轄區主任希薩及雪州主任萊麗。公仔箱論壇7 u' i) H" \' E% J) d
重視安全駕駛屬企業投資, E) X5 i' |/ L' Z! C& N
譚榮華為研討會閉幕時指出,涉及重型車輛的道路意外,司機一般上都會被怪罪,不過有時是巴士或運輸公司的運作方式,促成司機“趕場”、缺乏休息等。tvb now,tvbnow,bttvb8 t- V( G6 d' v
他說,各行各業重視安全駕駛,不完全是履行企業社會責任,其實也是一項投資,因為這方面的觀念,將從中減少公司的運作成本及提升公司的形象。tvboxnow.com4 o! R# X' l8 M3 s
“試想下,交通發生故障不能投入服務,是不是將加重運作成本。tvb now,tvbnow,bttvb+ [. ^, ^# r1 [/ S3 z3 Y( \5 `. f
“我認為,道路安全運動,不能單靠政府,私人界也應該扮演其角色。”0 @7 Y" m- @# Y8 F7 o
羅里巴士車禍佔總意外22%
0 `" N( ?" C q6 N" }祖阿斯里上午出席道路安全運動研討會時指出,羅里及巴士於2012年至2013年11月在南北大道發生的總道路意外中,佔了21至22%。tvb now,tvbnow,bttvb! v$ K6 {3 j' \
他說,巴士及羅里司機的駕駛態度及習性如駕快車、打瞌睡及疲累,為促成意外發生的因由。8 v6 Y; c. j" a, m
祖阿斯里在記者會結束後,再受到記者的詢問,他說,根據南北大道公司和馬來亞大學的一項研究,在不考慮大道收費因素下,在大道上駕駛,既節省汽油,也有助汽車保養。
7 v% D( S- u# S6 @& Y他說,並不是大道收費調漲的考量點。 |