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尋空難真相 中國勿讓馬國隱瞞

尋空難真相 中國勿讓馬國隱瞞經濟日報 – 3小時前) {0 g9 `8 z4 y2 P( r/ _" Q
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: T6 o6 H$ b' B4 ~                                            【經濟日報專訊】馬來西亞拖拉大半個月始證實馬航客機墜毀,馬方一再發布錯誤信息延誤搜救,已陷嚴重誠信危機。作為最大苦主的中國,有更大角色與責任查明真相,為死難者與家屬討回公道。公仔箱論壇+ P: q7 Y0 L9 d" y; d
前言不對後語 馬國對不起家屬公仔箱論壇3 d6 S; b9 {. r+ F
馬航MH370航班自本月8日失蹤後,馬國前晚才公布航機已在印度洋墜毀。今次事件,既是空難,更是馬方撒謊的人禍。外界正盛傳,事件起因,是劫機者要求馬國釋放反對派領袖安華,惟雙方談判破裂,馬國當局又救援不力,才令機上239人無辜枉死。
* E, h3 G6 s' E/ c/ W. s. s公仔箱論壇此說法雖仍難證真偽,惟可肯定的是,馬國試圖撒謊隱瞞。如事發初期,馬方堅稱航機自吉隆坡起飛後約一小時已失去聯絡,恐墜落越南附近海域,對外界指飛機在失聯後至少仍飛行5小時,甚至曾折返馬國領空,飛往印度洋方向的傳聞,該國則再三否認。若非美國刻意放出消息,間接證實傳聞逼迫馬國,今次空難勢石沉大海。tvb now,tvbnow,bttvb$ N1 x  p1 K5 k6 b
正因馬方一再前言不對後語,到底他們對今次空難尚有多少隱瞞,是否如傳聞般曾和劫機者談判?甚或對今次空難的起因、經過以至具體的墜機位置,只是知情不報?實極啟人疑竇。
0 ?4 T3 i- Q8 _tvboxnow.com故馬國現時既是空難事主,更是試圖撒謊隱瞞的「被告」,無論馬航或馬來西亞政府,皆已失信於死難者家屬與國際社會,難再有足夠公信力繼續主導搜救、調查等工作。
6 Y8 b( E0 t$ t- c$ V1 `3 I公仔箱論壇既然馬方失信在先,中國就應更積極介入事件,此不但因航班本來的目的地是北京,更因航班上的239人,有153名是中國公民,中國是事件中的最大苦主,應有重要的角色,追查真相、追究責任。公仔箱論壇3 F% V' a0 j5 r+ }7 Q3 K
此須中方力促馬國,讓中方相關機構與人員,和馬國當局合作在第一綫進行搜救與調查;亦可要求如國際民航組織(ICAO)、國際航空運輸協會(IATA)、製造客機的美國、製造引擎的英國等,共同組成獨立、具公信力的跨國調查小組,以徹查事故真相。tvb now,tvbnow,bttvb4 U: O( I" Q3 |+ m; H' m
若非如此,而是續由馬國牽頭調查,外界在不知馬方到底仍隱瞞多少黑幕下,調查工作勢欠公信力,無論結果如何,皆難獲死難者家屬接受,只有獨立、公正的第三方,包括中方、國際組織及其他相關國家介入,才有望原原本本,還原真相。tvb now,tvbnow,bttvb: N( \/ {1 q/ L. u% X/ v7 P3 A
中國有責介入 還原真相討公道
+ b5 ^0 p) `4 u- q1 }. B8 itvb now,tvbnow,bttvb馬航客機事故令二百多人蒙難,更令他們的家人承受極大傷痛,馬國撒謊隱瞞,更是對苦主的二次傷害。只有查明事故真相、釐清責任問題,才能撫慰死難者在天之靈,撫平遇難者家屬哀痛。
好多的真相都是找不到的,他是一個主權國,好難迫的.
的而且確要一個主權國就範不容易, 中國一迫可能美國又出手了
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