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包頭空難案律師建議馬航乘客家屬在中國起訴

3月24日,馬來西亞總理納吉布宣布MH370航班在印度洋南部“終結”,無人幸存。乘客家屬的訴訟大幕隨之正式拉開。
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3月27日新京報報道稱,MH370上的一名印尼乘客家屬已選擇在美國起訴馬航和波音公司,被稱為“第一起針對MH370失聯事件的訴訟”。近日,我國航空法專家也建議,中國乘客家屬若在美起訴,有望獲得每人500萬美元的賠償金,遠高於國內。
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( q, [) h! i5 M  v! T- \5 Z: h4 {tvb now,tvbnow,bttvb已有中國部分家屬開始行動TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& z0 G0 B& D( a1 C* ^) |% Q
曾代表韓亞航空空難家屬索賠的美國芝加哥瑞貝克律師事務所25日向美國廣播公司表示,委托該律所的MH370乘客家屬已經有十幾位,主要來自馬來西亞和印尼,也有中國乘客家屬和該事務所接洽。他們打算為每名乘客向馬航和波音公司索賠數百萬美元。馬航中國乘客家屬選擇在美起訴,前途如何?tvb now,tvbnow,bttvb4 O" C/ Z; u9 F3 h- w0 ~+ L
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“我代理的案件中,索賠時間最短的用了6個月,發生在美國之外的空難,如果希望得到更高賠償金而去美國訴訟,則可能需要幾年。”曾代理過“中國空難第一案”包頭空難案的律師郝俊波向中國青年報記者表示。公仔箱論壇; [; H8 _) ^8 y1 r# y$ ^6 c$ T2 G+ {
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郝俊波曾為105位包頭空難家屬代理過跨國訴訟,被稱為“中國第一位空難案律師”。tvb now,tvbnow,bttvb+ l9 e2 ?$ T( Y8 x% |3 K9 v

7 y5 d% _2 s2 ]7 B7 d- T他透露,在這場失聯悲劇中,中國家屬在美起訴並不簡單。失事原因的撲朔迷離,既增加了索賠的理由,也增加了變數。0 i5 a! Z5 z5 n# K
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“但家屬可以假定馬航存在過錯進行起訴。”郝俊波說,因為馬航在此場事故中,很難自証“無過錯”,家屬有望獲得遠高於限額的賠償。tvb now,tvbnow,bttvb- F( @$ M' A  B! w$ Z* p

% g* v. w7 h7 _tvb now,tvbnow,bttvb在美起訴可能面臨“駁回”風險1 v" O0 E, Y0 T
從訴訟維權的角度看,MH370航班中國乘客家屬,最好在哪里起訴?
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' j$ Y5 f% ~2 I) i0 c5 N“從訴訟的效果上,我覺得在中國或者美國起訴比較好。”郝俊波分析,除了根據《蒙特利爾公約》可以在馬來西亞和中國起訴外,由於MH370飛機制造商是美國的波音公司,所以也可以考慮在美國起訴波音公司,順帶把馬來西亞航空公司也在美國起訴。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 `4 u" y9 R& P: n
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在美國民事訴訟中有一個重要原則稱之為“長臂管轄”,即只要被告和立案法院所在地存在某種“最低聯系”,而且原告所提權利要求和這種聯系有關時,該法院就對被告具有屬人管轄權,可以對被告發出傳票,哪怕被告在州外甚至國外。而MH370航班客機的制造商波音公司總部,即位於美國芝加哥。
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郝俊波介紹,由於美國的賠償額是全球最高的,所以操作中,一般會把發生在世界上任何地方的空難,都拿到波音的總部芝加哥法院去起訴。
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不過,郝俊波透露,這些來自異國的空難案件,有可能會被美國法院以“不方便管轄”原則為由駁回,這樣就不得不發回空難發生國再起訴,“所以時間會比較長”。6 b# O  n: K: D) I6 E4 W- B6 \

) |- C6 S" {8 X) _' l' ~- E公仔箱論壇“在中國起訴對於中國人來說就比較方便了。”郝俊波分析,“我國的法官對於中國同胞的同情,也會對案子有積極的影響。”
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對於在馬來西亞當地法院起訴,郝俊波直言“不看好”:“從馬航的表現來看,它缺乏對中國乘客的尊重,是不是航空公司對於當地法院也有一定的影響力?這些都不好說。恐怕馬來西亞法院,很難對中國乘客有一個公平的審理。”tvb now,tvbnow,bttvb/ b1 @# k% G9 f% Y. r
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無法確定事故原因“不影響索賠”tvboxnow.com+ g. R. u! K0 z  `/ ~: u4 K
馬來西亞政府關於MH370客機“終結”於南印度洋的結論來自英國航空失事調查局(AAIB)的通報。後者是專門負責英國航空事故的調查機構,此前曾經調查過包括“洛克比空難”在內的多起航空事故和災難。
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7 I- m' A2 P9 O5 W7 l  [公仔箱論壇在“洛克比空難”的原因確定中,AAIB1000多名調查人員在近兩年時間里,調查了飛機殘骸的幾乎每一塊碎片,才確定了空難的嫌疑人。
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但馬航失聯事件的真相可能來得更晚。公仔箱論壇2 o; i; e( |. E; A' A% i
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“洛克比空難”中,飛機最終墜毀在陸地上,而MH370客機卻據稱墜入了印度洋。據澳大利亞媒體報道,澳海洋地質學家比曼25日稱,疑似MH370殘骸物正位於一個巨大海底火山鏈上方,那里的複雜地形幾乎未被測繪。“換言之,調查可能遇到更大的困難。”tvboxnow.com" a  `; J2 A! y$ ~3 j

% H5 F6 {$ E! o+ f, N. [公仔箱論壇事故原因如果數年內都是個謎,會影響家屬索賠嗎?% [  d+ Z* o( E6 z" \4 m2 h
郝俊波表示否定。“可以說,調查結論出不出來,對索賠沒有很大影響。按這個案子複雜的程度,可能好幾年才能出來,難道永遠查不到那就永遠不能索賠嗎?肯定不能是這樣。”郝俊波說。
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他告訴中國青年報記者,馬來西亞和中國都是《蒙特利爾公約》的締約國,根據此國際公約規定,在成員國之間的國際航空運輸事故根據《蒙特利爾公約》解決賠償問題。所以,此次空難賠償首選法律依據應是《蒙特利爾公約》。tvboxnow.com% p, E6 o$ o! E- f

; X; [( t, g- |tvboxnow.com按《蒙特利爾公約》規定,不管承運人有無過錯,承運人必須對旅客的人身傷亡承擔賠償不超過10萬歐元特別提款權,“承運人不得免除或者限制其責任”。
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經國際民航組織複審,從2009年12月30日起,《蒙特利爾公約》規定的10萬歐元特別提款權提高至11.31萬歐元特別提款權。按照目前的匯率,11.31萬歐元約合人民幣120萬元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ b6 y0 t! d8 q# i) U
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換言之,即便在馬航“沒有任何過錯”的情況下,對每位中國乘客的賠償金額,也可能達到人民幣120萬元。公仔箱論壇0 l  ^$ v* {/ Y/ g6 A

$ D) }  \0 ]( [" L( ^tvb now,tvbnow,bttvb“家屬可以假定馬航存在過錯進行起訴”
  U$ F3 ^# r' r9 A" R5 gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但郝俊波提示一點:空難發生後,在調查報告未出時,航空公司若沒有舉証証明自己“無過錯”,就不能採取這種限額賠償。1 O: ~5 r4 v5 v* w

) I" P8 R; @6 B' j; W“雖然這是個120萬元的限額,但在實際中,航空公司的賠償都不會低於這個。”郝俊波說,“根據我的經驗,國際空難中賠償金額都會比這個高,除非承運人是非洲一些小國的航空公司。”
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" m3 }+ J$ e8 f尤其值得注意的是,在超出11.31萬歐元特別提款權的索賠中,如果証明承運人存在過錯,可以獲得“無上限”的賠償。tvb now,tvbnow,bttvb2 [4 ^5 X: c3 H

$ h8 N9 I; c6 I: ?' {' ktvboxnow.com“《蒙特利爾公約》規定,如果旅客的人身傷亡是由承運人的過錯造成的,則承運人承擔的責任無限制。”郝俊波告訴中國青年報記者。
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* w* {, L! r2 n9 M- X# j* wtvb now,tvbnow,bttvb或許對中國乘客家屬有利的一點是,《蒙特利爾公約》適用過錯推定責任制,即舉証責任倒置。“意思是需由承運人──馬來西亞航空,來証明自己無過錯。”郝俊波說。
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7 S: {, l3 _, |, {" g“家屬可以假定馬航存在過錯進行起訴,要求賠償,排除責任是由承運人馬航來進行的,如果馬航不能找出証據來証明不是它的過錯,那我們就要按它的過錯來索賠。”郝俊波解釋道。tvboxnow.com3 v: X6 P5 Y# j5 B6 }* Z3 G
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此前有報道稱,至少有兩人持假護照和假身份信息的登機牌登上了失聯航班;在飛機失聯後,馬航發布消息遲緩,甚至發布前後矛盾的信息……種種消息顯示,馬航很難証明自己完全不存在過錯。公仔箱論壇  g" b$ g9 N2 M: v* t

3 Z+ I; ~2 T/ v/ v: ~+ v0 E: QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。郝俊波認為,如果因航空公司在搜救中的過錯導致延誤救助時機,航空公司應承擔無限額賠償責任。tvb now,tvbnow,bttvb* b8 ?; l  I8 _: `" T  C. [

4 M1 C' M* n* l8 Gtvb now,tvbnow,bttvb中國青年報記者查詢,所謂無限額賠償責任,是指當承運人“自身存在過錯”時,其賠償將不受特別提款權的上限所限。依照國際通行規則,將採用“余生收入法”衡量其應賠額。換言之,即考慮遇難乘客當時的年齡、收入等一系列因素,綜合計算出該乘客余生歲月里的總預期收入,以此標准進行賠償。公仔箱論壇+ `0 y& r" ]2 e' a" ~, p) s* B% d

+ n, u5 B3 ^; l) utvboxnow.com“至於究竟是劫持飛機還是失火,或是別的原因,只要是航空公司有過錯,就是無限額賠償。”郝俊波表示,具體的賠償額度,需要通過調解或實體審理確定。
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* o. d. P; C% N" \2 U$ D) _如果通過訴訟索賠,很可能需要漫長的等待。“我代理的案件中,索賠時間最短的用了六個月,而發生在美國之外的空難,如果希望得到更高的賠償金額去美國訴訟,可能需要幾年時間。”不過,也有可能在相對短時間內達成調解方案,郝俊波介紹,空難案幾乎都是調解結案,而且航空公司出於聲譽計,也不希望拖得很久。tvb now,tvbnow,bttvb1 |! S1 c; X, O& d7 O2 M
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航空公司普遍不願“上公堂”還有一個原因:即空難案的調解賠償中,最終付錢的是航空公司投保的保險公司。“而如果經過法庭審理,判定航空公司有重大過失,那麼很可能保險公司會拒絕支付。對於航空公司來說,並無好處。”郝俊波說。
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馬航“虧損77億元”不是索賠障礙
& u4 _8 v$ ]3 l9 utvboxnow.com2011~2013年馬航的公開財報顯示,其連續三年已虧損77億元人民幣,“或無力賠償”。
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這會讓家屬的索賠希望“竹籃打水一場空”嗎?郝俊波表示,這不構成障礙,因為馬航賠償金也主要由保險公司支付。tvboxnow.com7 [8 F8 z+ `+ C5 p0 y  X9 W1 I

; y3 k0 _8 ~, I- O/ I事實上,自馬來西亞總理納吉布宣布“飛機墜海”後,各家保險公司已經開始啟動對於機上乘客購買的商業保險的理賠。tvb now,tvbnow,bttvb+ w1 ?" t6 @' z4 T( x% Z- I6 q
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同樣地,航空公司對於飛機也投有保險。據郝俊波介紹,航空業屬於高風險的行業,各國的法律都會要求他們投很高的保險。“所以,其實所有的空難都是航空公司的保險公司來賠償遇難者家屬的。因為馬航投有責任險,即使航空公司以後破產,也不會影響到受害者獲得賠償。”郝俊波說。 公仔箱論壇3 L: J* D. u& Q" K' D# d
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在3月18日召開的家屬說明會上,馬航方面曾稱,不管是意外事故,還是劫機刑事案件,馬航方絕不會推卸其賠償責任,或以刑事案件為由拒絕或降低賠償。
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據此前媒體報道,馬航投保的MH370飛機綜合責任險責任限額為17.5億美元,自2013年12月1日起承保。另據路透社3月18日報道,此“消失的客機”的主承保公司──德國安聯(ALVG.DE)已經開始對馬航客機進行相關理賠。公仔箱論壇4 Z* [: t$ `# k  h8 n% a5 Q

- y. o4 g  f7 G% z公仔箱論壇雖然目前還不清楚,有多少理賠數額將會轉嫁至其他共同承保的保險商,但德國商報稍早報道稱,該案對飛機和機上乘客的理賠金額,將總計約1億歐元(1.3913億美元)。
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