今天是馬航客機失去聯系的第21天，馬來西亞政府今天繼續舉行新聞發布會。
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馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙慕丁在發布會上表示，飛機最後的墜落地點是在珀斯的西部的海域，新的數據分析結果指出，當時MH370航班的飛機油耗下降速度要遠遠的高於我們的預期。
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希沙慕丁：星期一我們得到來自(英)海事衛星組織以及英國航空事務調查局的數據，根據他們的測算，飛機最後的墜落地點是在珀斯的西部的海域。然後我們進行了進一步的調查和研究，現在國際工作組正在利用專業知識以及衛星信息研究飛機當時的一些表現和行為。
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' p% k, D0 k/ ^3 Y來自英國的代表有海事衛星化組織、來自AAIB的代表，中國代表有中國民航局CAAC代表、AIED的代表，還有來自美國的代表美國的交通運輸安全局，還有馬來西亞當局一些機構的代表都在一起工作，解析著衛星組織的數據。
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0 L) w! c' ^: t& y% L1 |5 n- C另外我們還有一些雷達的讀數，我們作出了進一步的預測，根據這個預測我們現在對已經檢查過的一些數據做了複查。國際合作專家們將會進一步處理這些數字，跟國際工作組一道對現有的數據進行進一步複查。我們拿到了一些新的技術數字，包括飛機的一些行動和表現的數字。我們得到了一些新的結果，這些結果指出當時的MH370航班它的飛機油耗的下降速度要遠遠的高於我們預期。 |
發表於 2014-3-29 07:08 AM
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