澳洲聯合協調中心負責人休斯頓周三早上表示，參與搜索失蹤馬航MH370客機的澳洲搜索船「海洋之盾號」，周二再次探測到兩次水底傳來的脈衝訊號，令搜索隊伍重燃希望，有望在「數日內」找到MH370客機的殘骸。
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雖然現階段仍未能確定那些訊號是否來自馬航MH370客機，但休斯頓對記者說，有這麼多的訊號傳輸，現在能劃定一個小區域搜索。休斯頓稱：「我相信我們正在正確的海域進行搜索，希望只需再等數天，我們便能在海底發現一些東西，以確定那裏就是已經失蹤逾一個月的MH370的安息地點。」
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他透露，最新探測到的兩次脈衝訊號，一次是在周二下午探測到，持續了五分鐘二十五秒，另一次是在周二晚上，持續大約七分鐘。% D/ }% \0 Y: y
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上周日，「海洋之盾號」配備的美製拖曳式黑盒探測器也偵測到兩次脈衝號號，一次持續了兩小時多，另一次是十三分鐘。 tvb now,tvbnow,bttvb2 H) i5 ]/ E+ I! Z" N
+ H' w0 E8 z' x休斯頓說，這一「鼓舞人心」的進展將有助於縮小搜尋範圍。加上此前的兩次，迄今「海洋之盾號」已經四次偵測到水下信號，且都在同一片海域。
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2 z. _3 @( i- ~2 \, z美國海軍上校馬修斯指出，最新探測到的兩次脈衝訊號顯示，發出脈衝的儀器在半徑二十公里範圍之內，但仍相等於一千三百平方公里闊的海牀，無人駕駛深海潛航器「藍鰭21號」需用六星期至兩個月時間才能巡航全程，因此，目前繼續使用拖曳式黑盒探測器較為化算。
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2 w w, \' G/ I" v% x: @% B周三早上，多國飛機和船艦再度出動，在南印度洋海域繼續進行搜索任務。「海洋之盾號」在搜索區域北端進行搜索，而英國測量船「回聲號」及中國「海巡01號」則負責在南端進行搜索。這天加入搜索行動的隊伍增加至十五架飛機和十四艘船艦。飛機主要負責偵察海面是否有更多可疑漂浮物。
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另外，中國 「海巡01」輪現場指揮部獲悉，北京時間周二晚上十一時許，澳洲海上搜救中心通報稱，空巡飛機在南緯二十度、東經九十八度附近水域發現多個漂浮物。 「海巡01」隨即趕往該水域增援。上述發現漂浮物的搜尋區正是「海盾」號發現脈衝信號疑似點的可能範圍。
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發表於 2014-4-10 07:02 AM
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發表於 2014-4-10 09:30 AM
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