都市綠洲發展藍圖獲通過 士嘉堡內打造曼哈頓
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0 w& n8 v% {5 L站在空中花園望面前的公寓,綿延的綠地及零售店鋪,或會令你以為這裏是曼哈頓。若一切順利,位於401公路的McCowan區域的一片空地,將會變成商業倉庫及辦公室、變成通往士嘉堡的美麗門戶。# V7 \# i4 s6 V+ y6 ^! r! ?2 `
* \5 C6 q/ `& `; |2 P8 }; A8 F在連接地鐵的承諾下,該處將化成都市綠洲,促進發展和重新連接社區到市中心的核心。歷時三年,有關的發展藍圖終於在上周獲市議會通過,這部份的計畫,將包括新學校、五公頃的公園及運動場、數以百計的公寓單位,以及滿足行人和自行車交通的新街景。tvb now,tvbnow,bttvb' V+ Q! N& _/ D1 h3 }6 G; j1 \: y8 k
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多倫多市議員狄比米卡(Glenn De Baeremaeker)稱,他的社區才正開始發展,遠落後於市中心及北約克。但在該等地區發展近飽和及十年內連接地鐵的承諾,現正是其區域發展的轉捩點。tvb now,tvbnow,bttvb& H* P" i* H h( ? i/ \/ g
6 k" T( {' a: h8 E- h2 |; h: [# y重新打造「城中村」
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" T# @' q" z3 Q! b. _& c5 {tvboxnow.com在士嘉堡市中心,當局已計畫興建4,200個單位,還有2,300個單位在申請興建中。十年內中心居民數將增加一萬人。狄比米卡形容這是重新創造「城中村」的好時機。
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計畫亦會吸引遊客,包括把士嘉堡輕鐵轉化為像紐約的高架鐵路公園(High Line Park)。另外沿McCowan Rd.的兩公頃平台公園也被認為可行,但總造價將達6,900萬元。至於連接的公交系統,不論是地鐵還是現時市長候選人政綱提出的輕鐵,都不影響總體規畫。規劃師Russell Crooks稱,該車站將成未來社區的門戶。tvboxnow.com$ S: P' o( E" C
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資料來源:星報 |