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[馬來西亞] 澳洲:搜索範圍往南延伸‧MH370失蹤前或自動駕駛

澳洲副總理特拉斯週四宣佈,搜索失蹤馬航MH370客機的目標範圍將向南延伸,並相信,MH370最後“非常可能”處於自動駕駛狀態。
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1 W( d+ {8 K% P公仔箱論壇他在新聞發佈會上表示,一個專家小組檢視了所有現有資料後,現在認為“高度極有可能飛機在墜毀時是處於自動駕駛的狀態”。
1 c  `7 |- U: s4 W% [3 |他說:“不然它不會像衛星數據資料顯示般,穩定地依循有關的路線。”
) U3 A+ H! J' Z+ |  `. g領導今次搜索行動的澳洲運輸安全局局長多蘭也同意有關結論。
- N' ]* H5 w0 U2 q/ F: b* |2 _: {5 }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說:“MH370的路徑肯定越過印度洋,我們有信心,這架飛機在燃油耗盡消失前極可能處於自動駕駛狀態。”
6 X6 B3 V5 q, d( @不過,特拉斯補充,官員還未確定客機甚麼時候轉為自動駕駛狀態。
  p4 U0 T% F, s9 R4 P) @澳方一直主導在澳洲西南部海域的搜尋,新確定的搜尋區也在印度洋西南部弧形區域,即南部走廊地帶,深度可能達到3至4公里。% Q1 b' T1 `) x) Q- W0 W% r
他表示,新搜尋區面積6萬平方公里,目前已搜尋860平方公里。
  w$ L7 p) a6 s2 X9 S水下搜尋料8月開始tvb now,tvbnow,bttvb  e+ B8 m, {  s
他指出,至今還未能確認飛機下落。tvb now,tvbnow,bttvb) a- B5 c2 X( ~* [' K
澳方將增加海底搜索,水下搜尋有望8月開始,可能持續12個月。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. k$ \4 w/ e) G% U2 M/ g
也是交通部長的特拉斯說,新的搜索範圍是依據馬航370現有衛星數據的新分析資料決定的。+ o& L& M; o+ K8 u( s; s! X& g* h7 w
他說:“新的首要(搜索)區仍集中在客機最後向衛星發送資料的第七條弧線上。根據這些計算,我們現在是把焦點移向弧線的更南方。”
7 y5 Z6 O' f4 b% v公仔箱論壇調查人員此前稱,根據他們掌握微小線索,客機被人蓄意改道後,飛離了原定路線數千公里之遙,最終在印度洋墜毀。
過了這麼久還沒有消息, 不懂為什麼一件碎片都找不到
5 u  u' p( s+ a$ ?: F+ k4 Y& ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。覺得再找也是沒有結果, 應該把這些搜尋花費放到有需要的人身上tvb now,tvbnow,bttvb9 c' ?9 [+ n4 s( j& v3 F
說真的...很多說法都說各個政府在隠瞞真相,
; N" n, e2 j/ j& j" {8 U5 Gtvb now,tvbnow,bttvb就算真的找到, 他們發佈的消息真的可信?
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  • mr2907

飛行最後階段或缺氧 澳洲:機上人員無法反應               
( }/ D7 u7 g# |  s. b$ q+ ftvboxnow.com (澳洲‧坎培拉27日綜合電)澳洲運輸安全局週三發佈報告,認為馬航MH370客機在飛往南印度洋后啟用了自動駕駛系統,並根據已得信息推測,在飛機耗盡燃油墜入海洋之前,機上人員最有可能的狀態是已經缺氧,無法及時做出反應。 澳方新公佈的55頁報告將飛機的最后地點範圍縮小,同時指出MH370最后位置的推斷仍舊缺乏足夠信息。 報告指出,在客機最后一次發生與衛星“握手”信息前的7小時,客機上的通訊系統就已無人應答。 “考慮到這些意見,在飛機最后向南的飛行過程中,機上人員缺氧從而無法及時反應的情況是最有可能性的。”報告說。 澳洲稱,他們之所以得出上述假設,部分原因是飛機在很長一段時間(大約5小時)的飛行中與外界沒有進行任何無線電通信,也沒有大的轉向或偏離,並且飛行高度可能也沒有顯著改變。他們還查看了以往與缺氧相關的民用飛機墜毀的飛機機動飛行資料。報告還顯示,早在飛機偏離預定航道一個小時之后,自動駕駛系統可能就已啟動。                  
缘游四海
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