新山關卡過路費新雙向收費制引發民間強烈反彈，柔州民聯準備擬出兩項關鍵性對策，一是呈函柔佛蘇丹傳達民情、二是從法律角度與政府交涉，盼獲解決方案。
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. U G' J* r1 M# W" F9 d伊斯蘭黨柔佛州主席阿米諾胡達今日下午出席柔州民聯舉辦的“過關費高漲，誰得益？誰失益？”論壇後受訪時透露，由於過路費問題攸關廣大民眾，柔州民聯將在近期內呈函柔佛蘇丹殿下。
2 h1 S' R( c% A) u" o8 }阿米諾胡達也是巴力安尼區州議員。& [9 p* L- ?" e
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他指出，這是柔州民聯首次呈函給現任柔州蘇丹殿下，過後，民聯也將嘗試覲見蘇丹殿下。
6 k! A! K! }; o& G x6 qtvb now,tvbnow,bttvb另外，武吉峇都區州議員潘偉斯表示，以他為首的柔州民聯律師團正研究如何從法律角度下手，就過路費高漲問題與中央政府交涉。
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探討運用“合法化期許”
: f6 K! J& `2 [* Rtvboxnow.com潘偉斯也是柔州公正黨法律局主任。
8 c0 c& G" ?% s! A. D: |, C公仔箱論壇他指出，他計劃透過法律途徑，向中央政府要求東部疏散大道經營權合約的副本，另一項尚在研究中的計劃是從“合法化期許”（Legitimate Expectation）法律角度出發，嘗試針對政府對人民作出的承諾做進一步的法律交涉。2 A( S1 c, p4 `! |
他坦言，以“合法化期許”的角度處理法律案件在大馬尚算罕見，尚有許多探討空間，而他早前在處理邊佳蘭遷墳及士姑來七哩半霸王村徵地訴訟案時，實際上也稍有運用“合法化期許”，不過都敗訴。
. V3 W/ Q4 I3 e6 i/ l# @他說，相關敗訴案例的對象都是州政府，這次的交涉對象是中央政府，或有不同的情況出現。 |
發表於 2014-8-3 10:26 AM
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