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[馬來西亞] 獅城調高路費‧柔南廠巴公會:盼廠方吸納漲費

隨著新加坡政府公佈最新的關卡過路費,柔南廠巴公會會長陳炳才表示,業者會趁這兩週與廠方協調,希望廠方能全數或部份吸納調漲的費用。tvb now,tvbnow,bttvb# J5 G8 [/ r" b+ o; N
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陳炳才透露,自8月份我國調漲新山關卡過路費,業者一直默默承擔增長的費用,等待新加坡公佈相對的調整後,才會各自向廠方協調。
. a& D- ~9 d" g( Y“我們相信有90%的廠方願意吸納增加的過路費,但一切還需交由廠方決定。”tvb now,tvbnow,bttvb- {9 G( ~/ L8 K+ \& _

* }6 n" v, x3 F7 j% btvboxnow.com陳炳才說,廠巴司機通常每天往返馬新2趟,清晨載送廠工上班後空車回馬,下午再到新加坡把他們接回來。10月1日起巴士須繳付出入境過路費共5.30新元(約13令吉80仙),即一輛廠巴每日須繳10.60新元(約27令吉60仙)。公仔箱論壇7 q" ?# j- u6 p/ R
他表示,一些業者每週接送6天,一些則天天出入境接送廠工,平均而言,每個月的開支增加了530新元(約1千378令吉)。% g. N9 ?0 Y3 x1 p
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“一般來說廠巴業者的利潤為10%至15%,然而兩國徵收過路費就佔了利潤的12%。”
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馬新路費漲了215%

& V- G3 o% ~/ S: ?自7月1日新加坡政府宣佈調高外國車輛入境費,馬新兩地民眾經歷了兩個月的“收費戰”,出入境兩地的費用不斷翻倍增長,前後漲幅達215%。
3 \( `% _6 D( I" ]5 D新柔長堤自1998年開始收費以來,曾兩度調高收費,每次皆由大馬當局先提出。而新加坡政府採取一貫的匹配原則,在我國調高過路費後,也等比調漲新加坡關卡的過路費。" z: N% |6 ^2 o* z
若以轎車取徑新柔長堤來往兩地,民眾在8月1日前每趟只須繳付58令吉的費用,以每個月22個工作天計算,每月費用為1千276令吉。
: K& [( Q& F: \" ]今年8月1日起我國調整新山關卡過路費,新加坡則調漲外國車輛入境費至35新元(約91令吉)。民眾每日費用增至110令吉60仙,每個月費用為2千433令吉20仙,增長近2倍。公仔箱論壇  L! _' K( [$ ]! F0 i
隨新加坡政府的最新公佈,民眾必須再繳付新加坡出入境過路費共6.50新元(約16令吉90仙),令每日往返兩地的費用增至124令吉40仙。公仔箱論壇/ x0 o5 B/ q/ w( h" l
每月2736令吉通關費
+ p) ^: S7 `/ I. r/ n( c9 {9 J! F* s公仔箱論壇這也表示,獨自開車往來新馬兩地的工作者,每月必須撥出2千736令吉80仙作為通關費。公仔箱論壇1 P' Q, c4 l% ~4 a/ N
隨著馬來西亞從上月起調高新山關卡車輛過路費,新加坡陸路交通管理局昨日宣佈將從10月1日起,相應調整新加坡關卡所徵收的過路費,並同大馬一樣也從原本的單程收費改為雙程收費,所有進入新加坡的車輛(摩哆車除外)需付入境費。第二通道的收費則保持不變。
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