一级方程式是最高水平的赛车比赛，其中各车队的竞争无比惨烈。而对于车手来手，他们不仅要面临其他车队车手的挑战，而且更为重要的是战胜自己的队友，只有这样才能在车队中赢得更好的机会，更多的资源。根据每场分站赛中车手的成绩和表现，我们可以看出谁才是各支车队中最强的车手......
+ j1 i H6 Z$ }- |tvboxnow.com
( {$ I0 e# q# x# O0 I! Y. a 经过了澳大利亚大的恶梦之后，意大法拉利在马来西亚终于恢复了自己世界冠军车队的本色。发车去头排的位置，以及最后的冠军都让人们看到了昔日那股熟悉的红色旋风。唯一遗憾的是马萨的退赛，让法拉利的演出变得不那么完美。迈凯轮车队虽然仍保持强劲的速度，但显然已经没有在澳大利亚时的那种强大优势，神奇的汉密尔顿也终于出现了失误，被队友超越。
9 Z# r! D m0 h7 u' d, K" X
! J* e0 w5 X( j3 R m$ l公仔箱論壇 迈凯轮车队tvboxnow.com% \1 j4 j/ x g3 r
6 F! y, v' e( y1 k5 g: V6 T/ q7 H0 ~+ s
公仔箱論壇( _! m* A+ _4 s9 ^7 j
2 [9 j% d# p5 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 l4 p% ]( t0 l) @: _1 n T
n. q3 M3 g/ P: G6 E6 R& d$ u) B) }) g0 w. b+ `% E
本场比分：汉密尔顿（P5）0 VS 科瓦莱宁 1（P3）tvb now,tvbnow,bttvb4 p- p$ i6 c+ l* S& g# H+ g
! B; R+ j- S7 r4 ]tvboxnow.com 赛季比分：1 – 1
! H2 j6 _: u5 k公仔箱論壇, I9 R- o9 }$ \( o+ h
继上一战墨尔本的大胜之后，迈凯轮车队期待在马来西亚能够再创辉煌，然而大马站周末从一开始就对他们不利。练习赛，直至排位赛中都是法拉利的天下。不过汉密尔顿和队友科瓦莱宁还是取得了第三和第四的发车位置，但赛后的一次处罚让他们车队失去了争冠的机会，两人都分别被处以后退5位发车的处罚。正赛开始后，汉密尔顿被韦伯阻挡了很长一段时间，也让他过度消耗了轮胎，从而导致第一次进站的时候出现了换胎故障，让汉密尔顿损失了10秒钟的时间，最终仅仅获得第五名。这也证明在遭遇慢车阻挡的时候，即使是最神奇的车手也要很难进行超越。科瓦莱宁在本场比赛中的表现非常出色，同他的队友不一样，芬兰人在遭遇慢车阻挡的时候，并没有过于着急，而是伺机寻找机会，在最后时刻，他甚至还有机会超越前面的宝马车手库比卡，为车队争取更多的机会。雪邦的比赛表明，随着比赛的进行，迈凯轮的速度在逐渐提高，但他们无法像法拉利和宝马索伯那样保持一贯稳定的高速度。 |
發表於 2008-4-3 12:01 PM
| 