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[馬來西亞] 分析员: 好过一无所有 马航小股东应接受27仙

(吉隆坡2日讯)马航小股东应接受27仙,总好过两手空空!# ]" u) r4 }( M. S3 w* G3 d
兴业研究机构研究员认为,马航私有化建议对马航继续生存起关键作用,该公司小股东需在11月6日马航股东特别大会中接受每股27仙的报价,因为他们已没有取得更高报价的“筹码”。: c1 m# S/ S0 I2 w$ g; z
兴业研究机构区域交通分析员阿末迈夫说,考虑所有因素及马航状况后,马航每股27仙是“有吸引力的价格”。tvb now,tvbnow,bttvb$ T! b" s% C7 }* `. t+ d7 w) ~
“马航正在下沉,其股东也无法收回投资,因此对马航小股东而言接受每股27仙售价,总好过两手空空。tvb now,tvbnow,bttvb) Y/ m' W+ q1 B2 u( U& I( [
私有化算是救了马航一命,否则马航只能选择破产。”
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私有化确保重组顺利
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阿末迈夫向马新社说,若开特大投票反对马航私有化,作为马航最大股东的国库控股将不会向马航注入资金,导致马航面对比重组更大的艰难。
, U( |2 j$ ~0 X$ U# V他指私有化能确保马航重组过程顺利,防止投资者损失更大;对于马航除牌,这是必要的首个转型。
! C/ [7 t" e  e公仔箱論壇阿末迈夫说,马航若破产会面对许多挑战,这对小股东也是最坏情况,同时让股价面对压力。公仔箱論壇# f* C$ d: d3 Y# O8 h8 v! A& r
阿末迈夫赞成马航削减30%员工,有助每年节省约7亿令吉。
4 C, F% H7 f% H& k3 x) @6 J& o# Ztvb now,tvbnow,bttvb国库控股拯救马航的12项配套计划,涉及款项达60亿令吉,其中14亿令吉是以27仙收购小股东股权、16亿令吉作为重组及裁员用途;其余30亿令吉将作为注入马航新公司的运作资金。
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