耗時5年興建,全長3公里的西港島綫下月底通車,以後堅尼地城到上環僅需7分鐘。不過西營盤站未完工,初期只停港大及堅尼地城兩站,預料西營盤站明年首季才會投入服務,全綫通車。. ~. K) y8 c V5 C
) _0 p' i4 A: v! F+ v3 z西港島綫是現有港島綫伸延,增加3個車站,西面終點站將由上環轉到堅尼地城。相信通車後可大幅改善港島西對外交通連接,以後由堅尼地城前往上環只需7分鐘,前往銅鑼灣或過海到尖沙嘴,只需12至13分鐘。至於車費則按機制制定,堅尼地城到銅鑼灣成人八達通收費6.2元,往尖沙嘴收11.1元,到寶琳則收13.2元。
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港鐵署理行政總裁梁國權稱,西營盤站工程受地質及周邊環境限制,車站六個出入口,尚有三個未完工,下月底通車時,不停西營盤站,不過為免大幅修改信號系統,列車駛經西營盤站時會停站數秒,期間不會打開車門。預計明年首季第一街及第二街兩個出口竣工,西營盤站才可投入服務,至於西營盤站奇靈里出入口,則要等到明年底才能投入服務。3 A4 Q+ ?7 [7 w* J5 L# Y' T
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因西營盤居民要遲數月才能直接使用港鐵,港鐵為居民特設折扣優惠。下月底會在西營盤設三個八達通優惠站,乘客在優惠站拍卡,再於上環或港大站入閘,成人可減2元,小童則減1元,同時會向六條小巴及一條巴士線提供轉乘優惠。
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2 s7 N y7 _7 r6 L" U# W$ F9 Q有西營盤居民為以後交通便利感高興,不過亦同時擔心令小店逐漸消失。讀中四的潘同學稱西港島綫仍未通車,鄰近小店已結業,認為犧牲當區店舖和風貌換來交通便利不值得。讀中三的黎同學指堅尼地城有新酒店落成,擔心有大量遊客湧入,商舖不再以服務居民為主。tvb now,tvbnow,bttvb4 s. i" M2 D0 s s% q. u
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