本帖最後由 serrurier 於 2014-11-24 09:52 PM 編輯
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% \3 p5 t/ T( Q! ~! P* `马登13厂剩4家 造船师去哪儿?tvboxnow.com+ J3 i: I) c5 e1 G8 s0 Z) v
/ _1 \7 [5 Y. P9 t) J k: c. ^/ j% nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, H' u: i0 o. h; C
2 Z1 e2 x; S4 M& l1 \8 l公仔箱論壇马登造船业受到严重冲击,从13家造船厂骤减至4家,目前以制造载红树林红木船只及修船支撑这个曾经辉煌的老行业!7 i- Z! p9 n u" z4 V2 W
, Z, |- G4 X; O) z当地造船业的渔船订制单不断减少,主要因素除了是渔业法令规定老渔船不允许转卖需报废,形成业者不轻易换新渔船之外,另一因素是渔船的制造成本高涨,在80年代,一艘A型渔船仅售5000令吉,今年已涨至6、7万令吉,导致渔船因价高订造单不断减少。
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此外,渔村人口面临老化,马登也不例外,越来越多年轻人,离开他们成长的渔村,到外地谋生,没有守住捕鱼养鱼的行业。
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0 a+ N: X# z+ b4 w3 z) h昔日小船厂林立tvboxnow.com" K2 ?) z0 X* W; r( ]5 `
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有渔村的地方就有渔船,更少不了造船修船师傅。tvb now,tvbnow,bttvb/ l& J# T1 G- O
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只有年老的村民,默默守在渔村,做着他们由年轻到老都熟悉的工作。由于年轻人对这些工作不感兴趣,也使到很多传统技术失传,造船修船技术就是其中一项。tvboxnow.com$ H1 e# q. H# M5 c$ M( I" N5 a
, \, e8 G1 c+ B) i马登造船业曾经蓬勃发展过一段时期,但随着年轻人口外流,后继无人及渔业受到各项条例的限制下,导致马登造船业形同夕阳行业。早期,马登有13家造船厂,如今只剩下四家,继续为渔民修船造船。4家造船厂中,两家制造和维修渔船,另2家则制造和维修运载红木的船只。4 s: n; \/ g& h2 p2 U; J
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以前,马登渔村渔业蓬勃发展,许多渔民出海捕鱼为生,也因此使到制造A型小型渔船厂林立。
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修船及造船师傅除了为马登和十八丁渔民提供造船和维修服务之外,也为来自班台和吉打的渔民提供造船修船服务。
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林木锦 多制造载红木船1 l5 K3 X$ h* r @3 |7 l
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马登造船师傅林木锦(56岁)受访时说,修船及造船都要用心制作,毕竟渔船是渔民乘风破浪的谋生的工具。
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他说,目前造船厂制造运载红木船只较多,因为红树林的红木是通过水路送至炭窑。
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但随着时代的变迁,渔村年轻人不选择捕鱼业和造船工作,使到造船业面对没有接班人的窘境。同时,渔民在更换渔船和捕鱼方面受到一些条例的限制,连带影响造船业。公仔箱論壇( \" ?/ \( F7 u
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他说,早年马登有13家造船厂,现在只剩4家。造船业日渐式微有好多个因素,与渔业发展状况息息相关。tvboxnow.com) }. Q0 G- i! s- o- l: v
; x! d0 m7 I6 i0 j! ?: w9 N: ]% ?tvboxnow.com他说,年轻人口外流是其中一个因素。在70年代,马登有120艘A型渔船,如今只剩下约20艘,减少超过80%,十八丁减少近50%。造船业已萎缩,4间厂的工人总数少过10人。
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( y, t# Z* a' G" }5 ]" ^' h旧船不能转卖
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+ r2 T+ i# L$ J他说,年轻人喜欢找待遇理想的工作,造船维修船工作辛苦,学徒每天的薪金20至30令吉,有20年经验以上的头手才有享受到一天120或150令吉的工资。再说,造船业前景与捕鱼的渔民人数相关。出海渔民减少,意味修船造船的需求也相应减少。
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7 c" ^& P) N1 Y( s/ ]/ H* qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他也说,渔业法令规定渔民要换新船,旧船必须报废,不能够转卖,也使渔民不会随意换新船。如果允许渔民在换新船时,30年以下船龄的旧船可以转卖,则换新船的渔民必然增加,造船业者也有生意可做。
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" y% l R7 w" _7 u; v$ J' D5 Ytvboxnow.com他感叹说,渔民收入不稳定,有时出海收获丰富,有时捕不到足够的鱼获,收入也少。对渔民来说,换新船而将旧船报废非常浪费。在没有能力付造新船费用,也只得选择修船。tvb now,tvbnow,bttvb( N" S9 k- _8 A( M1 p. \+ k5 J
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他说,造船须量好尺寸,不可以马虎,同样的修船更要仔细与认真,毕竟渔船是行驶在风浪中作业。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ n6 A6 d R& [' P1 z6 Q6 I
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他接着说,渔民生活没有保障,鱼虾捕获量高时价钱就很低廉,政府从泰国和印尼进口海产,对渔业打击很大。此外,渔民海上作业时,有时也面对执法当局的为难而不敢出海,渔业局施行的寸半网尾,就是其中一项打击渔业的条规。
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制造成本高涨 Q, b% t N; Z2 N5 W& \# E* P6 @
0 x* p s% Q$ Y1 ^4 n2 n, hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他还说,渔船制造成本高涨是另一因素。1987年时,造船的松木每吨700令吉,现在每吨1万令吉。在80年代,一艘A型渔船仅5000令吉,今年涨至6、7万令吉。80年代,一年可以制造20艘船,最近几年每年只制造五六艘船,生意额大量缩减。订单少是因为造船成本贵,至少6万令吉。除非渔船真的破损到非换不可,否则渔民都只是采取维修,减轻负担。tvboxnow.com4 i" _- n3 I/ Q5 c
, v8 J) H5 i, ^2 H条规多渔民转行TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 b' Z# |' o' @9 A% F
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他说,渔业局太多的条规,渔民捕鱼一旦触犯条规,就要面对罚款。在严苛条规下,一些渔民已转行,更莫说年轻人要投入此行业。如果政府放宽各项渔业条例,鼓励渔业发展,同时推动造船厂成为旅游区,有助造船厂业的发展。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' e' \: U6 W' x j, s
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他也说,渔船并非随渔民的要求来制船的大小,一切需依据他们所获得批准的船只执照中的规定来制作,以免触犯条规。 |