台鐵駕駛 減速抗爭 春運拉警報火車慢半拍 近8000人「崩潰」
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為抗議台鐵局不顧人力不足及平交道安全,千名火車駕駛14日發動火車行經平交道降速抗議行動,11小時的降速行動及少數地震因素,共影響132列次、延誤1687分鐘,7900名旅客行程被耽誤。許多列車誤點時間都是30分鐘起跳,旅客看到時刻表上的誤點時間,直呼「崩潰」!
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台鐵史上首起春節運輸高峰期間抗爭事件已如箭在弦上,恐將衝擊春節鐵路疏運。《中國時報》報道,火車駕駛16日和台鐵局「談判」,16日也是台鐵9天春節疏運起跑日,若雙方談判破裂,駕駛不排除立即重啟降速,春節期間超過1萬車次將因此受到影響,650萬人次旅客無法在預訂時間內返鄉回家,春節鐵路運輸可能大亂。tvboxnow.com6 s4 J1 @* R4 P0 j
0 X2 ?- m' P% D: @4 g# Z, Q6 l公仔箱論壇14日清晨4時26分,天還未亮,從七堵往苗栗的1101次區間車首發車,緩緩駛離七堵,行經平交道時,駕駛就降速到60公里,並吹起抗議號角;5時50分,202次普悠瑪號列車降速通過樹林俊英街平交道,駕駛亦鳴笛表達抗議,火聯會更在路旁架設「維護生命尊嚴、捍衛行車安全」看板表達訴求。
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( F/ s) P8 L# d( ?8 h5 [; `1 \2 x3 ztvboxnow.com這場高達1104名火車駕駛參與的降速行動,由於每輛車經過平交道都降速,加上東部外海清晨發生規模6.1地震,台鐵重新檢視鐵路才放行車輛,結合這兩項因素,14日上午高雄到七堵的列車就延誤48分鐘,許多列車誤點時間也是30分鐘起跳。
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台鐵雖然成立緊急應變中心,但仍有132列次受影響,台鐵14日上午把誤點情況全「推」給地震,午後地震影響漸消,台鐵隨即改口稱因旅客人數眾多影響上下車時間,避談列車降速所造成的誤點情形;火聯會更反駁,「地震巡查8點就結束了,10點後的列車誤點就是降速所造成的」。公仔箱論壇, O3 o% T+ w' b& v* B6 y9 P* l
3 m( a/ a$ m* _7 w% f中午過後,台北車站列車時刻表北上列車仍顯示誤點5到30分鐘,13日仍信誓旦旦不受影響的台鐵見苗頭不對,才由台鐵局長周永暉授權副局長何獻霖,約火聯會協商。火聯會長林聰吉於14日下午3時宣布「暫停」降速,讓上午4時26分到下午3時30分,長達11小時降速行動暫時畫下句點。5 d0 Q) o) R' X- t# a& ?8 _
4 D t* e' ?/ k( d$ ^! Xtvb now,tvbnow,bttvb火聯會表示,「目的達成了」。11小時約影響6成班次,平均誤點時間約20到30分鐘,希望16日的談判會有好結果;巧合的是,14日受影響的「132」列次,恰巧與台鐵局向行政院人事總處爭取「132」名台鐵員額相同,成為抗議的小插曲。
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0 K3 q4 m/ G% M3 S8 \; OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。27年前火聯會曾罷工
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( t* A2 I1 n" n/ [5 A# Mtvboxnow.com據報道,這次和台鐵抗爭的火車司機員聯誼會,成立於解嚴之後,為爭取延時薪資未果,曾在1988年勞動節發動1400名司機以休假名義罷工,當時造成全台火車誤點,幾乎癱瘓的程度(詳見表)。 |