
* r. e% D" p1 a' ~tvb now,tvbnow,bttvb邁凱輪主席丹尼斯
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邁凱輪車手簡森-巴頓和凱文-馬格努森在澳大利亞第一節排位賽中被淘汰,並且成績墊底。邁凱輪主席羅恩-丹尼斯為車隊選擇本田引擎辯護,堅持認為攜手日本制造商是正確決定。tvb now,tvbnow,bttvb8 l3 ]5 R5 f+ C4 I/ }! s& i& q
* B! G% s$ l; N! H/ R" f公仔箱論壇簡森-巴頓在排位賽中做出1:31.422的圈速成績,這也是邁凱輪MP4-30的最佳成績,與桿位獲得者路易斯-漢密爾頓的差距高達5秒。
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邁凱輪在上賽季結束後棄用梅賽德斯引擎,選擇老搭檔本田。英國車隊曾攜手日本制造商連續拿下四屆世界冠軍,因此本田引擎的回歸也被邁凱輪車迷寄予厚望。但首次排位賽成績卻跌入谷底,不過丹尼斯堅信車隊能夠再次贏得世界冠軍,理由是擁有傑出的引擎合作伙伴。$ W' \9 }+ W6 x
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“如果你的目標是奪取世界冠軍,你背後必須有強大的OEM制造商,他們需要具備制造冠軍引擎的技術和能力。本田就是這樣的制造商,他們已經証明很多次了。”丹尼斯表示,“所花的時間可能比我們的預期更長,但是我們正走在征程上,我們會攜手走到終點的。”
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' M3 {& F! X4 k. xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。將在明天正賽中從第17位發車的巴頓表示邁凱輪 “雖然在揭幕站中沒有一輛具備奪冠實力的賽車,但我們可能在收官戰擁有具有奪冠實力的賽車”。tvb now,tvbnow,bttvb) k6 Z, [; C/ G* k/ U9 E/ w- W
" p5 W* S9 i( g" H* [0 f4 O雖然將在澳大利亞大獎賽飽受折磨,但巴頓依舊對邁凱輪-本田充滿信心。“我不知道要花多少時間,但是我感覺具備挑戰梅賽德斯的潛力。”巴頓說,“我真的是這麼認為,這輛車對於未來的F1非常重要。”6 e+ `( D# l7 O
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雖然車隊領導和車手都對本田表示支持,但考慮到邁凱輪與梅賽德斯的巨大差距。估計在正賽過半時,巴頓和頂替費爾南多-阿隆索參賽的凱文-馬格努森有被套圈的危險。
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! {9 g: F& d% l3 _! }% `8 g& F“泰晤士報說,我們的前面是一座陡峭的山峰,而我們處於山腳。”丹尼斯坦言,“我們落後很多,但是其它引擎制造商比我們早做一年,並且我們研發的系統非常複雜,當前顯然還不盡人意。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ u/ l7 Q$ J( _- ^$ O& p- d
# R# u, ^+ P* _1 d" b“我們在賽季初期將飽受批評,但是我們知道如何才能夠取勝,我們對本田制造冠軍引擎的能力滿懷信心。”5 V8 w4 d% r$ H, h! J3 [4 U( ~/ u# {2 ^
9 B7 h) @) X2 d2 K% S$ K/ Rtvb now,tvbnow,bttvb“對於強有力的合作伙伴而言,這是一個特別的時段。他們知道問題所在,而且我們會精誠合作,充分利用通力合作的優勢。如果對於引擎有任何意見,都會向本田提出,攜手解決。”
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+ G P- M2 k+ m2 A6 K3 etvb now,tvbnow,bttvb邁凱輪在季前測試中,遇到一系列引擎可靠性問題。由於邁凱輪仍未將引擎的馬力全開,因此放大了本田與梅賽德斯引擎之前的差距。每輛賽車在本賽季僅有四台引擎可用,因此丹尼斯認為保守的引擎使用策略是理智的選擇。tvb now,tvbnow,bttvb6 p& I" d' k/ ^. [4 s
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