路署斥港鐵無交代高鐵延期& Q* l' x" \: b# {( U& B
' F' _( N) u5 Y, R% x! Z* `tvboxnow.com立法會調查高鐵香港段工程延誤專責委員會首次研訊。路政署長劉家強稱,2013年11月港鐵工程團隊曾就項目各部分累計滯後分析,認為項目完成日期延至2016年,較當時估計完工日期2015年遲,但港鐵項目總監沒有向政府交代,認為港鐵需要改善。tvboxnow.com! \8 \- o0 m6 z+ {1 ~, x
4 J& x" q$ M2 L( x' Q* kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵被指扣起資料
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立法會一個專責委員會就廣深港高鐵香港段工程延誤,首次召開聆訊。身兼高鐵項目監管委員會主席的路政署署長劉家強解釋,公眾對工程難度未有清晰了解,甚至對高鐵滯後情況有不少誤會,承認路政署溝通上可以更開放透明,為此向公眾表示歉意。tvb now,tvbnow,bttvb4 e8 r5 z h7 e' C+ g, K
1 m& _$ m. A8 |/ \0 S3 H2 d K @就新民主同盟范國威指2013年7月,政府委託的獨立顧問已評估高鐵完工日期延誤近11個月,質疑路政署協助港鐵隱瞞。劉家強反駁,工程滯後是常見,並不等於延誤,應視乎港鐵是否努力研究及落實措施,追回進度,當時不能斷言2015年完工一定不可行。
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劉家強引述港鐵專家指出,在59個海外大型鐵路項目中,因為部分工序受到不可預計和控制的因素影響,有七成出現工程延誤,平均延誤四成三。他說,注意到獨立專家小組指港鐵內部工程管理機制有欠健全,政府會留意有關問題有否導致工程延誤。劉家強指出,路政署雖有三層機制監導工程進度,又有獨立顧問審核工程進度,但歸究港鐵存在扣起資料,未有全面向政府交代情況。第二次研訊會於4月21日進行,繼續由劉家強作供,並同時草擬將會傳召已離職的前港鐵行政總裁韋達誠,及工程總監周大滄作供。 |